本报讯   继2011年深圳大运会期间2011辆新能源公交车上路后，2012年，深圳市将再推广1500辆纯电动汽车，继续保持全国领先地位。

深圳市发改委重大办负责人陆橡桢表示，从在国内率先推出新能源汽车地方补贴政策，到纯电动私家车率先上市，深圳一直是国内新源汽车推广的领头羊。

随着油价日益上涨、环境压力不断增大，大力推广新能源公交系统，是促进城市节能、减排的有效手段。据陆橡桢透露，在新能源公交系统推广方面，2012年，深圳市将重点推广纯电动车。新增的1500辆新能源汽车包括1000辆公交大巴、500辆出租车，全部由比亚迪公司生产。

除大力推广新能源公交车外，2012年，深圳市还将为新能源私家车提供更好的环境和条件，通过多种措施加大宣传力度，同时出台对传统汽车的相关限制措施，以促进和加快新能源汽车进入家庭的步伐。

据陆橡桢透露，为进一步促进深圳节能减排，深圳市正在制定相关措施，拟对传统燃油车征收排污费，并对新能源车建立碳账户，到年底根据行驶里程所减排的碳排放量，给予奖励。为鼓励更多人购买新能源车，深圳市还将推出新能源车上下班高峰期可借用公交车道、保险优惠、年检费减免等多项优惠政策。

据了解，为方便车主充电，对购买新能源车的私家车主，只要提出申请，南方电网会在7天内，为车主安装两个充电桩，一个在单位，一个在住宅小区。同时，为促进新能源私家车市场发展，从2011年起，深圳市就对私人购买新能源车实施“峰谷电价”优惠政策，车主在夜间充电，每度电的电价不到0.3元。良好的政策将成为深圳市大力发展新能源汽车的重要推动力。据陆橡桢预计，2012年，深圳市将新增新能源私家车3000辆以上，增加充电桩近6000个。程连红