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巴黎车展传递新能源信息

文章来源:长沙晚报 | 发布日期:2008-10-21 | 作者:张帆 | 点击次数:

10月2日至17日,被誉为世界5大车展之一的巴黎车展举行。本次巴黎车展上,汽车厂商都加快了环保技术的开发和混合动力车的商业化运作。不仅沃尔沃力推环保车型,宝马、奔驰也推出了混合动力概念车,现代起亚汽车更推出了多款环保车型。

混合动力技术将推向市场

混合动力车是车市热点。所谓混合动力一般指油电混合动力,即燃料(汽油、柴油)和电能的混合。混合动力汽车是有电动马达作为发动机辅助动力驱动的汽车。混合动力汽车燃油经济性能高,行驶性能优越,其发动机要使用燃油,而在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,可降低油耗。

丰田是混合动力车最早的开发和投入商业化运用的厂商,现代汽车也以后来者居上的气势,成为节能环保技术不容忽视的力量。现代汽车早在1995年的首尔车展展出了第一辆混合动力概念车FGV-1,2004年10月生产了混合动力车Click50辆,目前已向韩国环境部提供1400辆。不久前,现代汽车集团宣布将在明年中期推出全新混合动力车伊兰特,预示着将混合动力技术推向市场。

随着消费者开始把购车注意力转向节能车型,绿色环保车型的市场需求将节节攀升。据了解,即将在1年后上市的混合动力车伊兰特,市场售价将在2300万韩元(约22100美元),预计销量为每年2万辆。

新燃料技术崭露头角

在目前汽车节能环保新技术中,新燃料技术虽然离商业化还有很长的路要走,但很多世界领先的汽车制造商已投入这个领域。丰田、本田、日产等汽车公司表示,将在2015年确认氢燃料电池汽车(FCV)业务的可行性;现代汽车已明确表示:将在2012年推出量产的燃料电池车。

现代汽车继2000年发布圣达菲氢燃料电池车后,2001年6月,全球第一个实现350个大气压氢气充电;2002年8月,开发氢燃料电池车;2002年9月参加RoadRally,并跑完300公里;2002年9月,开发甲醇燃料电池车;2004年,启动途胜燃料电池混合动力车项目。现代汽车已在2001和2003年必比登环保挑战赛上获7枚金牌,在2007年的挑战赛上,现代汽车自主研发的途胜燃料电池车又夺第8枚金牌。

据悉,现代汽车还在开发和应用净化汽车废气和空气的技术,此项技术已运用在现代EQUUS车中,其车内空气净化散热器可将臭氧转化为氧气,起到净化空气的作用。

现代汽车集团新技术开发相关负责人透露,在2009年混合动力车伊兰特投入市场后,现代起亚汽车还将有更多混合动力车及环保车型开发并投放市场,向全世界展示其环保技术实力。

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