俄罗斯顶尖的航天公司于11日宣布了一个雄心勃勃的登陆月球火星计划：在2015年派载人飞船登陆月球执行任务，在月球上建立一个永久性基地，开发能源，并在2020年至2030年间向火星派出载人飞船。

俄罗斯国营的RKKEnergiya航天公司负责人尼古拉?谢瓦斯蒂亚诺夫描述的这一设想主要依靠私人投资来实现，但由于公司缺乏政府的支持而使得这一计划的可行性变得令人怀疑。谢瓦斯蒂亚诺夫在一个新闻发布会上说：“我们相信，在政府预算以外的资源资助下，我们会在2015年之前在月球执行有人任务。”俄罗斯的政府官员在谈到支持未来的月球和火星任务时含糊其辞，但并没有做出特别的解释。
　　2004年1月，美国总统布什给美国宇航局提出了一个远景计划，就是到2020年再次派宇航员登陆月球，然后向火星以及更远的星球派出载人飞船。谢瓦斯蒂亚诺夫说，Energiya公司制造了“联盟”号飞船和“进步”号飞船，并用这些飞船向国际空间站运送了人员和补给，该公司将在月球探测计划的第一阶段使用这些飞船。

谢瓦斯蒂亚诺夫说，该公司将在2009年前后用一艘“联盟”号飞船对月球进行商业旅行，他补充说，他的公司已经与一些对这一计划感兴趣的外国投资者进行了商谈，但他拒绝透露外国投资者的姓名或者详细情况。谢瓦斯蒂亚诺夫说：“使用现有的火箭将有助于降低计划的成本，并且会降低风险。”

在下一阶段，Energiya公司计划将使用一艘目前正在研制的名为“大剪刀”的可重复使用的宇宙飞船，“大剪刀”有6个座位，而“联盟”号飞船只有3个座位，前者可以将人员运送到国际空间站，而且还可以成为未来月球任务的基础保证。

谢瓦斯蒂亚诺夫说，完成由五艘“大剪刀”飞船组成的舰队的研究和制造需要大约15亿美元，Energiya到目前为止依赖自己的资金，并对这种飞船进行初步的设计，政府目前仍没有为新飞船的研制签订合同。谢瓦斯蒂亚诺夫说，“大剪刀”将于2012年至2015年间执行任务，而且Energiya公司为欧洲航天局参与该计划留下了一席之地，双方的谈判一直在进行之中。

在月球计划的第二阶段，Energiya公司计划进行6次月球有人任务，总花费大约是20亿美元，最后，Energiya公司希望在月球上建立一个永久性基地，这个基地里拥有核能工厂和设备，可以提炼出氦3，而且在2020年左右可以满足地球的能源需求。科学家认为，月球上提供的氦3可以被用于未来的地球上的核聚变反应堆，能够在不产生核废料的情况下产生电力。这一月球探测计划将向地球输送10吨氦，价值400亿美元。而执行火星任务将在2020年至2030年间实施。