当采访路易斯路帕尔姆的时候，他正驾驶着他那辆名为Solartaxi的太阳能车行驶在美国洛杉矶，他戏称这辆车跑得就像瑞士的手表，从2007年的7月3日开始环游世界到现在，一路上都很顺利，没有任何问题，向人们展示了太阳能车的环保耐用。

专访路易斯路帕尔姆 太阳能车适合在中国城市驾驶

记者：为什么会想到制作太阳能车？

路易斯路帕尔姆：那是在1994年到2001年期间，当我频繁跨越五大洲之间的时候，全球变暖的迹象首次映入眼帘：非洲正在遭受着前所未有的干旱；南美洲更是百年难遇的暴雨连连；阿富汗干燥的气候和饥荒主宰着一切。 

这些景象困扰着我，我希望能开阔人们的眼界，为世界的人们展示我们可以从化石资源中独立出来，从而保护气候。于是便产生了这个想法。

记者：设计制作这种车是不是要有很高的专业性？

路易斯路帕尔姆：是的。我前往瑞士四所理工大学，是在专业人士的帮助下设计、制造了这辆Solartaxi太阳能车，并开着它进行了世界首次太阳能汽车的环球旅行。

记者：太阳能车的原理是什么？

路易斯路帕尔姆：我的Solartaxi太阳能车是一款电动车。这款车带有5米长的太阳能拖车，拖车的表面覆盖6平方米的太阳能电池板。电能储存在他自主研发的zebra电池中，所以即使在夜晚，没有任何阳光的情况下，Solartaxi利用储存的能量也可以驾驶。Solartaxi拖车上的太阳能电池板所产生的电力足够使汽车一天内行驶100公里。

记者：如果行程超过100公里的话,那将怎么办？

路易斯路帕尔姆：如果一天内的行程超过100公里的话，就需要额外的太阳能给电池充电。即使天气很糟糕，电池仍然可以在汽车加电站充电，而且价格非常便宜，充满电的小车，足够你开着它在市区内上班或是购物。

记者：此次中国之行到过哪些城市？

路易斯路帕尔姆：在这次中国之行中，我到访了香港、上海、北京、天津等地。

记者：谈谈在中国城市中行驶的感受？

路易斯路帕尔姆：经过实地比较，我觉得在中国的城市里使用这样的车比其他普通汽车更加方便，因为它没有噪音，而且使用电的费用要比使用汽油节省很多，它车顶上的6平方米太阳能电池板一年内能够产生15000公里所需的能量，经济实用、环保节能。

路易斯路帕尔姆大事记

1996年：驾驶超轻型飞机穿越美国，并赢得“年度最杰出飞行”奖

1998年：用最小的飞行器穿越非洲 (世界纪录)

1999年：在澳大利亚世界太阳能汽车大赛中作为陪同观察员

2001年：驾车穿越亚洲

2004年：太阳能车项目领导者