2017年，国家能源局发布《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，《方案》中指出，“到2020年，在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖，市场化运行机制初步建立，先进生物液体燃料创新体系初步构建，纤维素燃料乙醇5万吨级装置实现示范运行，生物燃料乙醇产业发展整体达到国际先进水平。到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产，先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平，形成更加完善的市场化运行机制。”

乙醇汽油是一种由粮食或各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混合形成的新型石油替代能源。当前我国推广的E10乙醇汽油，是指在普通汽油里添加10%燃料乙醇的汽油，其燃料乙醇与普通汽油的比例为10%与90%。

乙醇的汽油可以降低一氧化碳、二氧化氮和烃类的排放，有益于降低尾气排放对环境的污染。理论状态下，乙醇汽油可减少20-30%的一氧化碳排放量，实际使用中可以减少2%左右的温室气体排放。

据悉，2006年德国最先开始使用掺加5%的乙醇汽油，并在2011年将这一比例提升至10%。2017年，德国的常规汽油已经完全停止使用。

国内燃料乙醇的概念股有久吾高科、溢多利、双塔食品、中粮科技、兴化股份等。