“四川造”航空生物油即将批量用于飞机燃料。昨日，成都晚报记者了解到，中石油四川石化公司在南充建年产量6万吨航空生物燃料项目，现已进入环评阶段，预计最快2013年建成投产。总投资4.2亿元的该项目是利用小桐子加工炼制生物油，将成为国内首个航空生物燃料项目。

年产量6万吨

主要原料就是麻风树

本月16日，南充市政府网发布了该项目的环评公告。根据公告内容，该项目由中石油四川石化公司新建，项目将建设一条与6万吨/年航空生物燃料配套的毛油预处理装置、航空生物燃料装置、硫回收装置以及中央控制室。工程建设期为一年，预计2013年建成投产。项目总投资约4.2亿元。南充炼化总厂一位工作人员称，该项目炼制加工主要原料就是小桐子。而小桐子是麻风树的别名，也有芙蓉树、膏桐、臭油桐等别名。

成都晚报记者注意到，该项目已被列入南充“十二五”规划纲要的重点项目。

昨日，卓创能源分析师刘梦凯称，目前，国内炼制生物油主要采用“地沟油”和玉米作为原料，由于油质达不到航空油的要求，一直被作为燃油利用，而航空生物燃料项目在国内还处于空白地带，南充这个项目投产将成为国内首个航空生物燃料项目。同时，他还称，目前炼制生物油，只有中石油和中石化两大集团在实施，而国内航空生物燃料项目只有四川南充和海南两地在实施，但后者尚无新的进展消息。

尽管环评公告称预计2013年投产，但是昨日南充炼化总厂这位工作人员则称，这只是力争最早实施时间。去年，南充炼化总厂负责人汪忖理接受记者采访时也表示，四川造生物航空燃油将于2014年投入工业化生产。

推迟五六年投产

种120万亩麻风树保证供给

早在2006年11月，四川省和中石油签订了合作开发生物质能源框架协议，共同实施《四川省生物质能源产业发展规划》。中石油南充炼油化工总厂被确定为“中试”基地之一，同时也是国家发改委批复的国家级生物柴油产业化示范项目，年产6万吨“生物柴油”预定2008年底前投产。目前看来，四川生物航空燃油投产时间比最初设定推迟了五六年。[NextPage]

成都晚报记者了解到，今年2月份，中石油四川石化公司总经理栗东升亲自领队，赶到中科院西双版纳热带植物园，专门考察小桐子和油桐等生物航油原料植物的研发情况。当时，栗东升表示，对生物柴油和生物航油产业充满信心，并称将扶持上游从事原料植物种植的企业，打通小桐子作为生物航油的产业链。

据了解，目前四川、云南、江西等地种植了120万亩麻风树，从而保障了年产6万吨生物燃料的原料供给。

卓创能源分析师刘梦凯称，利用小桐子炼制航空生物油，技术层面上已获成功并成熟，但是现实的问题是原料来源是否稳定，这或许是航空生物油规模化生产迟迟未展开的原因。

预测

8年后 生物航油将占航油总量三成

中国民用航空局副局长李健表示，预计2020年中国航空燃料消费量将超过4000万吨，届时生物航油可能将占航油总量的30%，按照每吨一万元的价格计算，2020年中国生物航油市场容量将达到1200亿元。

目前中石化集团的航油产量占到国内产量的73%左右，不过其生物航油的生产却刚开始起步。

卓创能源分析师刘梦凯称，目前航空煤油价格为大约7000元/吨，按照航空生物燃油的当前炼制成本计算，每吨航空生物油售价将为9000—10000元，大约是航空煤油价格的1.4倍，但是进行规模化产业生产，其成本将会有大幅降低。

目前，全世界生物柴油产能已在3000万吨/年以上。我国生物柴油总产能约150万吨/年，近几年产量30万吨—50万吨/年，大多以废弃油脂为原料。

麻风树

原为药用栽培植物，有治跌打肿痛及麻风病的药效。近期发现其种子含油量高，是国际上研究最多的能生产生物柴油的能源植物之一。麻风树有很高经济价值，是世界公认的生物能源树。全省现在人工种植的麻风树面积45万亩，大部分分布在攀枝花的盐边县、仁和区以及凉山州的会理县等地。6年前，我省就定下目标，要在全省建设180万亩麻风树基地。