10月11日派克研究公司发表一篇名为“生物燃料市场和技术”的研究报告，表示全球生物燃料产值将在未来十年内翻一番，达到1833亿美元，目前水准为827亿美元，其中乙醇产值将占未来全球生物燃料产值的$780亿，同时预测，生物柴油的产值将达到255亿美元。也许并不奇怪，派克研究公司预测，美国将成为全球生物燃料制造的领头羊，到2021年美国生产的可替代性燃料占全球的71%。

　　位于美国科罗拉多州的Pike  Research在其官网上将自己定义成市场调研和顾问公司，提供全球清洁技术市场的深度分析报告。

　　因此，美国将要提高乙醇产量？  

　　但最近似乎没有这样的迹象。          

　　现在生物燃料的生产受到联邦政府的极大重视。2008年1月总统奥巴马在其就职典礼中承诺在未来十年内投资1500亿美元用作发展生物燃料，插入式混合动力汽车，可再生能源生产和培养工人熟练的清洁技术。

　　奥巴马现已制定了清洁能源管理的核心政策  -  他在1月25日的国情谘文中说，“这是我们这一代的‘斯普特尼克’（Sputnik）时刻”。数周内我将促请国会为清洁能源技术、生物医学研究和资讯技术领域的专案提供资金，以增强美国安全、保护环境和在国内创造新的就业机会。”

　　农业燃料，在1980年爆发第二次石油危机后于美国崛起。作为一种可再生能源，华盛顿许多决策者支持提高生物燃料的产量，作为对进口石油的替代品。过去几年，由于中东政局的不稳定，石油价格上涨，使得生物燃料再次被提倡，但乙醇产量占美国生物燃料产量的比重相当大。另一个推进乙醇生产的因素-也许比油价上涨更重要-是农业危机  -。随着美国中西部农业的衰退，乙醇业被视为振兴中西部经济的一种方式。因此，鑑于所涉及重要的政治利益，乙醇业得到了美国参议院两党在政治上有力的支持。

　　但是经济的持续衰退正影响着美联储的支出，包括以前神圣不可侵犯的国防和农业补贴方案。未来的经济前景确实昏暗。  除了乙醇生产之外，十年多以来，美国联邦政府一直参与推进可替代燃料的活动。2000年美国农业部的商品信用公司生物能源计画生效。2002年农业法案，首次涵盖了若干生物燃料规定以及包括扩大CCC生物能源计画和生物柴油教育计画。同年，明尼苏达州颁布了美国第一个生物柴油指令，要求到了2005年在该州出售柴油中，生物柴油的比例至少占2%。

　　2004年“美国就业机会创造法案”制定首个国家生物柴油税收抵免政策，规定油作物和动物脂肪每加仑抵免1美元和可回收脂肪和油每加仑抵免50美分。  2005年“能源政策法案”规定可再生燃料标准（RFS），其中包含生物燃料的若干规定，包括小型农业生物柴油生产每加仑所得税中抵免10美分，持续至2008年12月；“代用燃料汽车”的安装加油设施抵免30％的税收，包括车辆抵免至少20％的生物柴油税收直到2008年12月。2007年“能源独立和安全法”规定“强制性可再生燃料标准”，要求燃料生产商在2022年里至少使用360亿加仑的生物燃料。 [NextPage]

　　2008年10月，联邦机构间生物量研究和发展理事会发表国家生物燃料行动计划。2009年6月众议院通过了美国清洁能源和安全法案。1200多页的HR2454法案规定到2020年时的温室气体排放量要在2005年的基础上减少17％，到2030年减少42％，2050年减少83%。

　　能源部在2009年5月宣布，计划投资7.865亿美元于生物燃料复苏法案基金。两个月后，能源部宣布其中8500万美元用于藻类生物燃料和基础设施相容生物燃料的发展，而在2009年年底，美国能源和农业部门颁发生物炼制资金约6亿美元，其中大部分用于项目的试点和示范规模，以帮助加快商业化进程。

　　虽然2005年的“能源政策法案”和2007年的“能源独立和安全法案”使得生物燃料取代美国石油汽油消费量的20％，或360亿加仑，但美国国会一直未能成功通过一项全面的能源法案，许多洲提出由于经济衰退，暂停再生能源的立法。

　　多年来，牲畜业是廉价和丰富的美国玉米的主要买家。2005年政府要求美国人在2010年中使用约130亿加仑的乙醇，有近三分之一的美国玉米用于乙醇生产，从而导致粮食价格上涨。

　　因此，乙醇真的好吗？目前，其生产所消耗的能量比其产生出来的能量更多。          

　　David  Pimente博士（Cornell  and  Tad  W.  Patzek生态和农业教授，伯克利土木与环境工程教授）对从玉米中提炼乙醇的能源的投入-产出比率进行了详细的分析。David  Pimente博士计算所有用于种植玉米的能源-  化肥，拖拉机的燃料和拖拉机制造等，再加上乙醇工厂使用的能源，发现生产1加仑的乙醇需要相当于约1-1/3加仑的石油。鉴于2005年起油价一直上涨，估计现在成本将更高。David  Pimente博士得出这样的结论，“在美国生产乙醇，对国家能源安全，农业，经济或环境不利。  乙醇生产需要大量的能源投入，因此，它是有利于石油和天然气的进口。”

　　玉米乙醇也不符合成本效益        

　　美国国会预算局称，用乙醇来替代每加仑汽油，纳税人要花掉1.78美元。即使加上补贴（每年总额约  700亿元）玉米乙醇仍然只提供了约  3％，美国的石油需求，根本不足以使美国摆脱对进口石油的的依赖。

　　美国的石油和煤炭公司，通过其政治影响力从而阻止国会通过任何清洁能源/气候法案。          

　　因此，  美国的生物燃料产量将在未来十年内翻一番？          

　　目前来看好像不是这样。

　　日前，国际市场研究机构派克咨询公司(Pike  Research)发布了《生物燃料市场和技术报告》，对乙醇和生物柴油的全球发展机遇和挑战做出了评价和展望。

　　报告中指出，生物燃料市场规模有望在未来10年内扩张到现在的两倍。派克预测，到了2021年，生物燃料的市场价值将上升到1850亿美元，目前的市价约827亿美元。

　　名声不好无碍发展

　　一直以来，生物燃料的名声都不太好。生态学界普遍认为，从长远考虑，为了生产生物燃料而提高农作物的种植率，会破坏环境，影响生物链。著名环保团体绿色和平组织也声称，生物燃料并不“生物”。

　　尽管如此，各国对能源安全、气候变化以及全球经济疲软的担忧日益高涨，全球至少38个国家仍然制定了生物燃料应用目标，以期加速提高该产业在生产和消费方面的份额，其中运输部门为主要消费点，生物燃料在替代化石燃料解决部分需求方面拥有巨大潜力。 [NextPage]

　　派克报告中显示，以燃料总量计算，2021年生物乙醇将达到780亿美元的价值，生物柴油预计将达到255亿美元。从全球市场看，美国占到大头，预计将生产约71%的生物燃料，这一趋势也不难推算，因为美国约80%的玉米被用作生物燃料原料，这意味着仅有20%的产量供给人类和畜牧业食用。数据显示，去年美国出口了15亿加仑的生物乙醇。

　　“生物燃料的大规模增产，不仅可以满足陆上、航空以及海运燃料市场逐渐上升的需求，还可以从根本上改变产业和地缘政治前景。”派克高级分析师麦金农·劳伦斯表示，“目前，传统的生物燃料仍囿于社会和环境问题，而先进的生物燃料则因价格高昂及融资难等问题而难以大规模发展，因此如果希望该产业良好的发展，这些困难和挑战都要被克服。”

　　其实，业内不待见生物燃料除了大批生产将占用耕地、竞争淡水资源外，最重要的是害怕这一趋势恶化，最终演变成人类和动物也需要给生物燃料“让道”。  业内人士担忧地称，目前没有生物燃料的“干扰”，全球的粮食危机已进入了困窘的境地，如果再加上它，风险会进一步加大。

　　对此，派克表示，非食用原料的出现，会给生物燃料市场注入潜在的力量。事实上，进行早期研究并获得成效的巴西、美国以及欧盟各国，都各自证明了传统生物燃料的商业可行性。当下，该产业正在进入一个原料多样性、产品可持续性的新时代，这一趋势将会刺激生物燃料产业成长。

　　2011年消费总额仍居高位

　　除了派克，英国的Visiongain咨询公司也对生物燃料的发展做出了乐观展望，该公司表示，2011年全球生物燃料消费总额将达到466.3亿美元。

　　Visiongain表示，自去年以来，原油价格的持续走高，使得业内对生物燃料越发“钟爱”。美国、欧盟各国希望显著减少原油的进口量，因此开始重新审视自己的能源政策，尤其计划通过一系列的税收抵免和激励措施来促进生物燃料的生产和消费。

　　尽管目前全球生物燃料生产地区主要位于美国、南美和欧洲，但Visiongain指出，亚洲、非洲以及中东地区的国家已经有计划地大幅提高生物燃料的产量。在业内看来，技术的进步和效率的提高，即单位原料产量的增加以及单位生物燃料产出效率的提高，可以逐步降低生产成本，减少对环境的影响。

　　分析师表示，过去10年时间第一代生物燃料崭露锋芒，但因成本过高、对土地和粮食安全造成影响而备受争议，当下则主要以第二代生物燃料为主。预计在2011—2021年间，将向第三代、第四代过渡，不过生物燃料产业的发展应根据技术和经济可行性来确定。

　　就像美国能源部长朱棣文在谈到生物燃料的经济性时曾说：“如果你的生物燃料成本能与60—80美元/桶的油价竞争，你的企业就可以屹立不倒。”事实上，更多生物燃料生产商还需要国家的扶持才能生存，不过该产业仍然为潜在的投资者提供了大量的机会。