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地沟油给力飞机燃料 发改委缘何“拖后腿”?文章来源:食品商务网 | 发布日期:2011-06-29 | 作者:未知 | 点击次数:
昔日被人唾弃的“地沟油”以一种全新的姿态拉开了舆论的大闸门…… 今年9月开始,荷兰皇家航空公司将实现新的突破,对炒菜用过的油进行加工,为飞机提供燃料。“地沟油”变飞机燃油?这一充满诱惑的“变废为宝”之说,很快引起了社会各界的高度关注。 发改委“作秀”一词,给人以“拖后腿”之嫌 “那是作秀,目前并不实际,且代价昂贵!”针对“变地沟油为飞机燃料”的说法,国家发改委能源研究所副所长李俊峰说。的确,地沟油收集起来非常困难,原料及技术成本都很高,需要有强大资金支持的大型企业操作。据说,这种新型燃油的价格是普通飞机燃油的3倍之多。“地沟油给力飞机燃料”,这还有一段很长的路要走。 然而,发改委“作秀”一说,难免给人以“拖后腿”的厌恶感。面对发改委的回应,笔者倍感不安。价格昂贵?能有多贵?除去废物处理消耗的各种费用、除去地沟油引发的健康医疗费、除去安监部门的人力资源费、除去“世界末日”给世人的精神损失费……还贵吗? 地沟油二次利用,“地沟油"带来的食品安全难题将迎刃而解 据了解,我国每年返回餐桌的地沟油有200万-300万吨。而中国人一年的食用油消费总量大约是2250万吨——也就是说,按照比例,每吃10顿饭,可能有1顿碰上地沟油。医学研究的成果显示,长期摄入地沟油会对人体造成明显伤害,如发育障碍、易患肠炎,并有肝、心和肾肿大以及脂肪肝等病变,地沟油中含有强烈的致癌物质——黄曲霉素,其毒性是砒霜的100倍。 毋庸置疑,眼下地沟油最大的祸害就是它引发的食品安全问题。如果地沟油通过一个健康合法的途径被二次利用,不但可以避免资源浪费,食品安全难题也将迎刃而解。 地沟油化身生物燃料原料,降低二氧化碳排放量,利于环保 目前,全球航空业的二氧化碳排放占据全球排放量的2%到3%,每吨航空煤油的使用会产生3吨的二氧化碳。根据欧盟要求,航空公司必须在今年之前减少3%的二氧化碳排放,“地沟油”飞行燃料就这么被发明了。 将植物油进行脱氧处理,然后进行一系列的有机化学过程……由于这项技术还很新,处理成本尤其高,这使得“地沟油”变废为宝后,身价猛增。当然,地沟油燃料有它独特的优势,来支撑它的“身价”。它能降低二氧化碳排放量,不仅高效,而且环保。目前,国内很多航空公司都表示对“地沟油”燃料技术“有很大的兴趣”。 笔者以为,在荷兰“利用地沟油加工飞机燃料”的理念下,一方面我们因该扬长避短、通过技术优化等方式降低成本;另一方面,我们还要学会举一反三,去寻找“变废为宝”、“变假为真”“变劣为优”的新途径、新方法。(文/李春霞)
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