（本网讯）在为期两周的全球气候变化大会（COP15）期间，与会的各国首脑将乘坐以秸秆为原材料的先进生物燃料贵宾车。

这种先进的新型生物燃料，以秸杆等废弃的生物质为原材料，由丹麦国家能源公司DONG下属的因必肯公司（Inbicon）在丹麦卡伦堡斥资6,000万美元的试验厂生产供应。

贵宾车队由因必肯（Inbicon）、诺维国家石油公司（Statoil）、丹尼斯克（Danisco）、维诺信（Novozymes）与沃尔沃汽车公司（Volvo）联合赞助。诺维信与丹尼斯克下属的杰能科（Danisco/Genencor）负责提供生物燃料制造过程中所必需的酶制剂。

据了解，与汽油相比，在交通能源原料方面，生物燃料可显著降低85％的二氧化碳排放量，有利于节能减排工作的开展，并符合本次哥本哈根大会主题。生物燃料在未来交通领域具有广阔的发展前景。

区别于以玉米、陈化粮为原料的第一代生物燃料，目前的生物燃料朝着第二代技术（纤维素乙醇）发展，遇到的瓶颈问题是纤维分解技术尚待提高。国际上比较成熟的纤维素分解技术包括酸水解和酶水解，后者在行业发展过程中显示出优越的生命力。纤维素酶是以秸杆等废物为原料的生物燃料不可或缺的重要组成部分。诺维信是全球最大的酶制剂制造商，已经同中粮集团等国内的大型企业进行过成功的合作，在开发生物燃料方面具有突出的贡献。（杨东海）

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