海藻油

77岁美国院士龙岗海边养藻

利用海藻生产生物柴油，治污与产油双管齐下

77岁的美国工程院院士王兆凯博士在龙岗大鹏海边已经养了10个月的海藻。他的海洋微藻生物能源开发项目不但可以利用海藻净化被污染的水，还能生产能源———生物柴油，像普通柴油一样，应用于包括公交车在内的交通工具上。

昨日，王兆凯所在的兆凯生物工程研发中心与龙岗海洋生物产业园正式签约。

王兆凯是台湾人，在美国生活50多年，他告诉记者，海藻治污原理并不复杂，水污染很大一个原因就是水中”肥料“太多，利用可控制的藻类吃掉肥料就可以净化污水；海藻产油也不是一个复杂技术，现在的海底油田很多就是数百万年前的海藻演变而来的，关键是如何降低海藻产油的成本。

王兆凯的思路是治污与产油双管齐下，利用治污的效益降低产油的成本。“现在昆明市政府就在和我们谈，希望利用我们的海藻去治理滇池的污染问题。我同时又在和中石化谈，把我们的海藻出品给他们炼油。”

太湖的蓝藻污染让人们印象深刻，藻类繁殖速度这么快，一旦渗透出去，会不会对周边环境产生不良影响？王兆凯表示，蓝藻不能产油，而他在龙岗海边养的是硅藻，是原产于本地的藻类，有产油价值，有市场就不担心种植泛滥，同时他们也有成熟技术对海藻的生长进行控制。

王兆凯的项目落户在龙岗得到了深圳市和龙岗区的大力支持，他说：“我们在产业园里只是象征性地交一些租金。”据悉，龙岗海洋生物产业园是国家生物产业基地，为了让海洋生物科技成果转化，政府出台了很多优惠措施。

深圳也存在水污染问题，王兆凯说，等我们将昆明的滇池治理成功后，希望深圳市政府也来找我们帮忙。

桐子油

生物柴油工程研究中心成立

从小桐子中提取生物柴油

今后，深圳公交车有望用上从小桐子中提取的生物柴油。昨日，由武汉大学、龙岗区有关部门组建的龙岗生物柴油工程研究中心正式成立。

据武汉大学的有关专家介绍，小桐子生长迅速，适合在各种土壤中生长，两年就可以挂果，并可连续结果50多年。而从小桐子中可以提取生物柴油、生物航空油等。与普通的0号柴油相比，生物柴油不含二氧化硫、不含重金属，更加环保，“最主要的是可以与石化柴油任意配比”。

在昨日的成立仪式上，工程研究中心的组建方表示，小桐子生物柴油精炼目前还没有大规模投入生产。深圳已经有企业与武汉大学、中国科学院西双版纳热带植物园等科研院校机构合作，开始在外地种植20万亩的小桐子，实行标准化种植，建立能源林场。而在小桐子生物柴油大规模生产后，深圳的公交车有望用上该清洁能源。