美国是燃料乙醇生产的第一大国，2007年8月，美国乙醇产量达到68.13亿加仑(277.0亿升)。美国燃料乙醇生产主要依靠玉米，通过转基因技术和扩大种植面积，美国玉米产量近年增长迅速，目前有30%的玉米是用于燃料乙醇的生产。除玉米乙醇外，为促进纤维素乙醇的发展，2005年颁布的美国能源政策法案(EPACT)为此制定了优惠政策。

巴西主要依靠甘蔗来生产燃料乙醇。2001年，巴西取消了对燃料乙醇的补贴，由市场供求直接调节。目前，巴西年产酒精已超过1200万吨，酒精在汽油中的添加比重为20%~25%，50%以上的汽车使用酒精燃料，而该国生产的新一代汽车可以完全使用乙醇为燃料。

目前，我国燃料乙醇以粮食为主要原料，生产成本较高，价格偏低，必须要依靠政府的补贴才能够保本/盈利。受单产和播种面积的限制，未来我国玉米生产将难以满足燃料乙醇生产的工业化需求，完全使用玉米生产燃料乙醇在我国并不现实。

2007年9月，国家发改委发布《关于促进玉米深加工业健康发展的指导意见》。

《意见》指出，“十一五”期间原则上不再核准新建玉米深加工项目，要求各地立即停止备案玉米深加工项目，而且要对在建、拟建项目全面清理对已备案尚未建的项目全面叫停。这也意味着我国将停止新建玉米燃料乙醇企业。

中粮集团准备在广西、河北、内蒙古三地新建共计80万吨乙醇项目，这些项目都将避免直接以玉米、小麦等粮食为原料。2006年10月，中粮集团投资的国内第一个用木薯生产、年产20万吨燃料乙醇项目在广西开工。2007年8月，河南天冠集团新建了年产3000吨的纤维素乙醇生产线。

木薯是替代玉米的最佳选择。其主要优势有：原料优势(生物特性好、种植面积广阔、单产增长潜力大)；酒精生产率高于其它作物；木薯乙醇生产的成本较低。

从长期看，纤维素乙醇的发展潜力最大。按照美国每4吨秸秆出产1吨乙醇的技术水平，我国林业废弃物资源将能生产1.5亿吨燃料乙醇。

若10万吨木薯乙醇项目08年投产，  北海国发的业绩将有一定提高，其幅度将主要取决于木薯价格和燃料乙醇价格。按目前的木薯价格450元/吨，燃料乙醇价格4500元/吨，酒精蛋白饲料价格1200元/吨计算，该项目投产后每年将盈利4312.5万元，按项目增发7000万股计算，将增加摊薄后每股收益0.12元。

海南椰岛若投资20万吨木薯乙醇项目，业绩将有大幅提高，该项目投产后每年有望盈利10312.5万元，按项目增发8000万股计算，将增加摊薄后每股收益0.42元。

2007年，  丰原生化的玉米乙醇项目将使每股收益增加0.05元。

提示：以上，为我们对于这些项目的盈利情况所进行的测算，其基础数据来源于我们对乙醇项目的目前和历史的情况了解，部分数据并未征得公司意见。为此，我们对这些公司暂不给予评级，有待对公司的进一步跟踪调研。

一、国外燃料乙醇行业的发展概况

乙醇作为发动机燃料始于20世纪30年代，但是由于种种原因一直没有得到广泛的应用。直至上个世纪70年代，受到两次石油危机的冲击和对汽车尾气排放的限制，一些石油资源匮乏、人口密集、生物资源丰富的国家在立法和政策上鼓励以醇类(主要为乙醇)作为车用汽油调和组分。

第一个燃料乙醇项目——ProAlcool于1975年诞生在巴西；接下来在1978年美国、加拿大也开展了类似的项目。目前开展此项目最为活跃的国家是美国和巴西，这两个国家乙醇产量约占全球乙醇总产量的70%以上。欧洲各国也对发展生物燃料表现出极大兴趣，开始加大力度进行研究、推广和使用乙醇汽油。

随着各国加大了乙醇汽油应用的力度，带动了世界燃料乙醇的产量逐年攀升。到2005年，世界燃料乙醇消费总量已超过410亿升，价值超过160亿美元，大约占到世界汽车燃料消费总量的1%，最近几年，由于石油价格的上涨，燃料乙醇的消费增长在提速。

(一)美国燃料乙醇行业的发展概况

1、产量逐年增加

美国是目前燃料乙醇生产的第一大国，乙醇产量一直在平稳增长，尤其2006年后，乙醇产量急速扩张，并且预计这种趋势短期内还将保持。2006年8月，美国乙醇产量为194.72亿升(51.44亿加仑)；2007年8月，产量增加到257.89亿升(68.13亿加仑)，并根据美国可再生燃料协会预测，到2008年8月，美国乙醇产量将达到485.81亿升(128.34亿加仑)。

最近，美国准备大量扩大燃料乙醇的产能，在建产能迅速增长，并预计潜在的产能扩张很可能会超过预期。

截至2007年8月，美国已运转的乙醇产能为253.88亿升(67.07亿加仑)，另有308.47亿升(81.49亿加仑)乙醇项目在建，两者相加，共计562.35亿升(148.56亿加仑)的乙醇正在生产或在建。此外，公开的信息显示：442个项目，总量1135.60亿升(300亿加仑)的额外乙醇产能正在发展之中，另外还有50~100亿加仑的产能项目正处于商讨中，这部分产能都是未公开信息，但存在增加乙醇产能的潜力。

截至2009年8月，美国计划再新建71个加工厂，将新增产能为251.61亿升(66.47亿加仑)，另外68个加工厂新增产能203.46亿升(53.75亿加仑)也可能被修建。届时，预计09年美国乙醇总产能将达到1022.04亿升(270亿加仑)左右。

由于乙醇生产大量增加，玉米价格上涨，生产乙醇的利润已大大低于先前预期。美国乙醇生产主要依靠其国内丰富的玉米供应，通过转基因技术和扩大种植面积，美国玉米产量近年增长迅速。乙醇未来的发展面临着一些不确定性，如“对乙醇混合比例的限制”，美国政治，全球油价，全球经济情况，谷物种植面积的全球“战争”。如果“对乙醇混合比例的限制”真实存在的话，美国的乙醇需求未来会大幅下降，并使得生产能力远远大于市场需求。原油价格与乙醇价格正相关，更高的油价会导致：(1)给国会增加压力使其为“能源独立”做一些工作；(2)改善财政激励机制，刺激国内“混合”更多乙醇(可能出口)。美国国家政策变化对乙醇工业前景也将产生巨大影响。