11月13日，中石油下属的上海中油企业集团（下称上海中油）总裁翁佳在首届中美绿色科技论坛上透露，他们正在进行中的“林油一体化”项目如果能够实现原料完全从自己的原料基地供给的话，盈亏平衡点在30美元/桶，即国际原油价格只要维持在这个价格之上，“林油一体化”的生物柴油项目就可以赢利。

他对《财经》记者表示，这一成本包括了从原料种植、收获乃至制成生物柴油的全部成本。不过这一成本只代表了他们在广西的项目运行情况，由于生物柴油产业原料价格波动较大，并不能做出整个生物柴油产业已经能够实现赢利的判断。

成本较高一直是生物质能源面临的难题，其中原料价格要占到生物柴油成本的70%到80%，充足、廉价的原料供应一直是制约生物柴油发展的主要瓶颈。因此种植自己的能源林，构建自己从上游到下游的完整产业链，是能源企业在生物柴油项目上实现赢利的必然选择。

目前，上海中油在全国有三个生物柴油生产基地，其中广西柳州的项目已经在2006年投产，产能为5万吨/年，以种植麻风树为主，今后将把产能扩大到10万吨。而在上海的生物柴油生产基地，也将于明年2月或3月投运，主要以政府统一收集的地沟油为原料，产能为2万吨/年；此外，其在江苏大丰的生产基地一期工程产能将达到10万吨，总规划为200万吨。

从2005年到2007年的几年间，由于技术门槛比较低，曾经有大量企业涌入生物柴油行业，但是进入2008年后，当国际原油价格突破150美元后，国内生物柴油行业却由于原料价格的暴涨遭遇灭顶之灾。

目前中国在建生物柴油产能高达300万吨/年，但由于原料短缺及价格高涨等原因，2007年，中国生物柴油产量仅有约30万吨，产能利用率只有10%。

今年6月，国家发改委批准了中海油在海南、中石油在四川南充和中石化在贵州的三个麻风树柴油产业化示范项目。其中，中海油海南项目已动工。中国政府试图以三大石油巨头的资金实力和销售网络扶植中国生物柴油产业走上正规。

根据国家林业局今年编制的《全国能源林建设规划》《林业生物柴油原料林基地“十一五”建设方案》，确定“十一五”期间，中国将以“不与粮争地”的原则，利用山坡、荒地等边界性土地，建设能源示范林基地1250万亩，并且要推动林业生物质能源产品的开发，到2020年，要培育农业林2亿亩，用15年的时间建设2亿亩的能源林基地，以满足600万吨生物柴油的生产和装机容量1500多万千瓦发电的原料需求。

翁佳透露，目前上海中油已经在非洲几个国家种植了3万公顷的能源林，主要为江苏大丰生产基地提供原料，他们的目标是在非洲、东南亚种植100万公顷的能源林。此外，他们还正在研究利用藻类制造生物柴油的可能性，如果可行的话，将利用江苏大丰附近大面积的滩涂种植藻类原料。

英国石油公司（BP）能源生物科技副总裁保罗·威廉姆斯（Paul Williams）对《财经》记者表示，类似生物燃料这样的项目，要实现长期的发展需要很大的投资，没有政府支持的话，将很难推进下去。

目前，BP的项目主要集中在巴西，不久将扩展到美国；不过，迄今为止，该公司仍等待中国政府在这一产业上的政策进一步明确，目前暂没有进入中国市场的计划。