泰国每年都必须从外国进口大量石油。自2006年起，泰国的巨额石油进口造成国家每年损失了7,000多亿泰铢的外汇或占国内生产总值的9%。尽管世界石油价格持续飙升，但泰国原油进口却未出现下降趋势。尤其是2008年上半年，原油进口量比去年同期增长了7.9%。分析石油进口额在国内生产总值中所占的比重后可发现，2008年上半年的原油进口额占比高达11.8%，处于很高水平。

    另一方面，在开发自然界取之不尽的天然能源如太阳能、风能、水能、生物能源，将它们转变成可再生的电能、热能以及氢能时，仍然受到很大的限制，包括成本高和仍无法推广应用。为此，在目前的使用能源方式出现变化的局势下，政府部门首先要促进并鼓励各部门更多地使用可替代能源，以最大限度地降低从国外进口的石油，并鼓励消费者使用由国内农产品制成的乙醇混合制成的乙醇汽油，这些都是政府促进使用替代能源的主要措施。

    对于政府要将使用E85乙醇汽油列为政府主要议题的构想，泰华农民研究中心认为，在油价高企不下的局势下，该构想是一个不错的能源选择渠道，有助于减少原油和成品油的进口量，因为泰国可以利用甘蔗和木薯加工生产乙醇，以用于调制生产大量各种乙醇汽油。不过，泰华农民研究中心认为，政府能源部、财政部和工业部必须联合对该计划进行谨慎评估及分析，以获得促进使用E85乙醇汽油的合适点。这是因为，尽管制定了较低的E85乙醇汽油车进口税和消费税，有助于将E85乙醇汽油车的价格定位在不太高的水平上，和具吸引力的E85乙醇汽油价格有利于提高E85乙醇汽油的使用量，但此举有可能对汽车业整体造成影响，源于目前大部分汽车制造商已增加对使用非E85乙醇汽油汽车的投资，E85乙醇汽油车项目将使其销售额无法实现目标，进而影响到国内的就业率、投资及出口贸易。除了考虑到对汽车业整体的影响和制定合适的促进措施以鼓励使用E85乙醇汽油外，政府部门还应加快研究和寻找出能应对E85乙醇汽油需求增长的对策，通过提高乙醇产量及增加提供E85乙醇汽油的加油站，以让E85乙醇汽油项目能顺利地获得进展，而不会对各方造成影响。