把油桐、乌桕的果实通过技术加工，可提炼出生物柴油。本月初，我省林业局和武汉凯迪控股投资有限公司达成战略协议。凯迪董事长陈义龙作出令人兴奋的承诺：将用5年时间，投入30亿元，建立600万亩生物质能源林。当原料基地达到一定规模时，启动生物柴油深加工。

省林业局能源办副主任陈宏玲描绘的图景更激动人心。2008年至2013年，我省还将建设400万亩能源林。届时，这1000万亩林地有望产出逾100万吨柴油，可满足武汉大半年需求。据粗略统计，去年该市全年柴油消费量近120万吨。

和0号柴油没啥区别

乌桕、油桐果实能变成宝贵的汽油和柴油？甚至有人怀疑：“难道又是一个‘水变油’的把戏？”

“石油、煤是植物埋在地下，经过长时间高温高压转化而成。通俗地讲，‘木变油’就是人工模拟这一过程，缩短转化时间。”昨日，省林业局能源办副主任陈宏玲介绍，乌桕6年达到盛果期，可以采摘，一亩乌桕可产出1000斤果实，果实转化成脂油，果实壳转化成皮油，出油率达40%。

凯迪公司林业总监黄闰泉博士说，凯迪旗下的研究员已攻克“木变油”的核心技术。经过人工控制装备，高温高压处理，皮油和脂油在一个小时后可炼成生物柴油，纯度高，驱动力大，转化率高达96%，每亩林至少可以产出200斤生物柴油。“生物柴油和目前市场上销售的0号柴油没有区别。”陈宏玲说，和普通0号柴油相比，生物柴油所含的硫、铅等污染环境的重金属元素更少。除了减少空气污染，最重要的是，生物柴油能够缓解目前石油、煤炭等化石能源紧缺的局面。

我省有着发展油料林业的良好基础。省林业局局长祝金水称，我省现有林地1.29亿亩，其中可改造的低产低效林，可利用的荒山、荒地、荒滩、荒坡约4000万亩，加上农民房前屋后、田边地角，为能源林种植提供了充足的发展空间。

资料显示，鄂西金丝油桐和鄂西北景阳桐含油率分别高达59.7%和59.1%，经济寿命可达30至40年。来凤县和郧西县、郧县早在1977年即被国务院命名为“油桐之乡”。乌桕在湖北已有1000多年的栽培历史，全省现有成林面积12万亩，占全国第一位，是湖北发展生物能源的理想树种。

5年后占据十分之一市场

生物柴油何时实现大规模生产并进入市场？此前签约仪式上，陈义龙说，随着高油价时代的来临，生物柴油成本已接近普通柴油价格，具备大规模工业化生产条件，生物能源将在未来50年大显身手。

陈宏玲说，目前，乌桕转化成皮油的成本在5000元/吨，转化成脂油的成本是8000元/吨。从皮油和脂油中提炼出生物柴油的成本是每吨6500元左右，与市场上的普通0号柴油相比没有什么优势。

不过，黄闰泉指出，随着油价高涨发挥出催化剂作用，生物柴油从实验室进入工厂车间距离越来越近。

陈宏玲想起去年去来凤县考察时看到的现象。每天早晨，来自浙江、上海的老板都蹲在厂门口，等着买桐油。由油桐压榨出来的桐油是油漆中的一种重要原料，十分走俏，每吨最低售价达到1.6万元。桐油厂的老板们都不愿意把桐油用来提取生物柴油。

陈宏玲乐观判断，桐油在市场上的前景肯定没有生物柴油好。现在全国各地上马桐油项目的企业太多了，两三年后，市场饱和，桐油价格猛跌是必然趋势。到那时，这些老板都会急着把桐油变成生物柴油。

目前，凯迪正在加紧以林地流转等方式建设能源林基地，一旦手中掌控有足够的原料林并进入盛产期后，提炼生物柴油就是水到渠成。

五年后，武汉市民有望用上树木果实转化的生物柴油。这些成本更低、更环保的新型柴油，将占据武汉柴油市场10%的份额。

一幅灿烂的循环经济图

其实，在武汉发展生物柴油的并不止凯迪一家。陈宏玲说，省林业局与凯迪合作，看重的是凯迪的开发，能够形成一个涵盖能源工业、绿色农业和林业的完整的循环经济体。

凯迪投资的600万亩能源林基地中，每50万亩基地范围内建一家凯迪工业园，采取循环经济的方式运作，形成“林油、林电一体化”。

一幅树木变柴油、汽油、乙醇及电能的循环图，正变成现实。

今年5月，恩施来凤县建立省内首个循环经济工业园。林木的果实壳和残枝为燃料，带动生物质能热电厂；热电厂的蒸汽为动力，将果实去壳压榨后，生产出汽油、柴油；发电厂燃烧后的生物质灰又变成有机肥；种植的林木可以保持30年－40年，提高森林覆盖率，改善生态环境。

据了解，每亩生态林产出将达千元以上，600万亩每年产出将超过60亿元，农民除从林地转让中受益外，还可从在基地的务工中取得报酬。

能源林不与人争粮，不与粮争地，不与工业争原料。财政部已确定，向每亩木本生物能源林基地补助200元。

最近，陈宏玲在写一份更加详细的报告，争取从资金、政策等方面取得更多的支持。据她透露，省政府将在未来数年内拿出数十亿元资金扶持基地建设。