市民钟少恒先生开车像以往一样来到江南附近一家加油站加油时，被工作人员告知，从当日起已经没有普通汽油供应，今后为顾客提供的汽油均为乙醇汽油。

    记者从自治区乙醇办获悉，昨起全区开始封闭销售使用车用乙醇汽油。“截止到4月15日，中石化广西分公司属下的全区近一千座加油站已经全部投用乙醇汽油，这意味着，在广西境内，只要到中石化的加油站，顾客都可以加到放心的乙醇汽油。”中石化广西分公司相关负责人在接受记者采访时表示，截至4月1日，13座乙醇汽油的混配站已经全部调试成功，完全可以保证、保质、保量地把乙醇汽油配送到各自的加油站以及社会经营单位所需要的乙醇汽油。

    全面封闭使用乙醇汽油后，记者走访南宁市区多家加油站，发现中石化和中石油的加油站已经都提供了至少一种乙醇汽油。另外，南宁市乙醇办称，对于离开市区远一点的社会加油站，预计在半个月后全部能提供乙醇汽油。记者从南宁市乙醇推广办了解到，截至昨天，在中石化南宁分公司，其旗下的192家加油站已全部换上乙醇汽油，E93和E97号保证供应，E90号实行缺组分油。

    第一个以非粮做原料生产乙醇

    “生物质能源和生物化工将成为我区又一新兴产业。”昨日上午，自治区发展改革委副主任、自治区乙醇办主任潘文峰介绍说，推广使用乙醇汽油，可以缓解燃油供应紧张局面，调整能源消费结构；可以减少汽车尾气排放造成的污染，改善大气环境；还能通过大企业的龙头带动，扩大广西燃料乙醇生产规模和生物化工生产能力。据介绍，广西是我国第10个推广使用车用乙醇汽油的省区，同时是全国第一个以非粮（木薯）作为原料生产燃料乙醇的试点省区。

    2005年，国家开始部署广西开展非粮燃料乙醇产业前期工作，2007年8月，国家发展改革委原则同意了《广西发展非粮燃料乙醇产业总体方案》，同时批准先行启动全国第一个非粮替代项目———广西中粮生物质能源有限公司北海年产20万吨燃料乙醇项目。“这个厂每年消耗鲜木薯的量是170万吨，按此我计算过，就此可以给农民增收1.7亿—2亿元左右。”潘文峰说，在有效促进农民增收的同时，也将进一步激发该产业的发展。

    截至目前，该厂已生产燃料乙醇2万吨。专家预测，到2010年，广西需要燃料乙醇20万吨，仅此项目即可满足“十一五”广西市场燃料乙醇需要。“从过渡期的情况看，司机对乙醇汽油的使用比较认可，从单站的运行情况看，单站的销售量较封闭投用乙醇汽油之前销量有一定的增长。”潘文峰表示，汽油和柴油价格都是国家严格监管的，价格的上涨或者下调都要经过国家物价部门的批准。乙醇汽油的价格在全区实行统一价，如发现有随意提价等行为，顾客可以向乙醇办、物价局等相关部门投诉，有关部门将会进行及时地处理和处罚。