晚报记者张勇实习生陈晨报道
　　“地沟油”也可摇身一变，成为举世瞩目的环保新能源———生物柴油。记者从上海市市容环卫局废弃物管理处了解到，上海首家具有废弃食用油脂处置资格的企业，将在下个月投产运营。全上海的餐厨废油将在统一收集后，在工厂二次加工，成为能加入柴油汽车发动机的环保新能源。

“地沟油”变环保能源

据统计，上海餐饮业每天产生40吨的餐厨用油，一年有14600吨，相当于能填满30个25米长的游泳池。这些餐厨油俗称“泔水”、“泔脚油”或“地沟油”，一般呈褐色，粘稠状，含有大量致癌物质。如果这些“泔脚油”二次进入食物链，受害的将是广大市民。

但庆幸的是，这些令人色变的“地沟油”可以通过再加工，成为继太阳能之后，重要的环保再生能源———“生物柴油”，上海正在努力建立这样一种变“废害”为宝的良性循环机制。

首家获得上海废弃食用油脂处置资格的企业，预计今年4月份开始投产运营。公司将向全上海19个区县，有偿收购酒店餐饮业产生的废弃食用油脂作为主要生产原料。

近日，记者参观了企业设立在闵行区占地30亩的工厂。散发刺鼻臭味的“地沟油”，经过“除水，除杂，除色，除臭”和复杂的精制步序，最后成为一桶桶颜色淡黄透明的“生物柴油”，实现2：1的转换率，也就是每2吨废渣油产出1吨生物柴油。生物柴油相比目前公交车普遍使用的石化柴油，更高效环保。

可减少尾气排放

作为可完全替代零号柴油的生物柴油，若能成为今后汽车加油的选择，将十分有助于减少汽车的尾气污染排放。

有专家做过一份参考检测报告，在零号柴油之中，若以10％的比例添加生物柴油，那么这辆汽车在行驶同样里程之后，所排放出的污染气体比不添加生物柴油时会减少50％左右。此外，燃用生物柴油的车辆尾气中有毒有机物和二氧化碳、二氧化硫的排放量仅为矿物柴油的十分之一，颗粒物只有它的五分之一，而且生物柴油没有铅及有毒物质的排放。

成本较高将是瓶颈

本市市容环卫部门表示，今后，本市所产生的“地沟油”将逐步全部引导到类似的处置企业之中，而从中得到的生物柴油，有望成为未来交通工具的一种燃料。而令人较为担忧的是，在目前“地沟油地下加工厂”依然存在的前提之下，如何将“地沟油”统一而有效地收集是一个问题。

与此同时，本市“地沟油”处置企业负责人透露，目前的情况下，每提炼出1吨生物柴油的成本大约为1000多元，但同时还得花费3000元左右用于“消化”提炼过程中出现的各种废气、残渣，以免污染环境，而在市场上，每吨生物柴油的售价不到5000元，这样一来，较高的提炼成本在一定程度上限制了这一行业的发展。