日前，供应北京的乙醇汽油项目开始在河北布点，2008年奥运会前北京车有望用上乙醇汽油。去年11月，北京市与河北省签署的经济合作备忘录中，乙醇汽油的开发利用合作成为最重要的项目。除大型国有企业外，一些民间风险投资者也在看好乙醇汽油的市场，这也将加快乙醇汽油进入北京的步伐。

乙醇汽油进京人们如此热衷，汽车“喝酒”好处何在？

减污

在北京，将近300万辆机动车排出的浓重尾气遮蔽了蓝天充塞着人们的呼吸道。清华大学环保专家郝教授认为，机动车污染是造成北京严重环保问题的重要原因之一。

据《北京晚报》报道，中粮集团生化能源部负责人岳国君介绍，按照汽油和替代燃料9∶1的比例，目前北京部分车辆每年如果仅用20万吨乙醇汽油，北京每天的一氧化碳排放量就可降低30％，减少115吨。

中粮集团有关负责人透露，北京很有希望在奥运会前用上乙醇汽油，这对绿色奥运的实现是一个促进。只是对于乙醇汽油进北京不得不考虑更多问题，目前还只是在酝酿阶段。

省油

北京市社科院经济所所长陈孟平认为，开发燃料乙醇等石油替代品以及其它新型能源，可以为北京提供清洁能源，在一定程度上缓解北京能源短缺问题。

北京各种公务车辆约66万辆，按照每天每车9升油计算，出租车约10万辆，按照每天每车30升油计算，两者年耗油300多万吨，如果完全用10％的乙醇汽油替代，一年可节约30万吨左右的汽油。而目前私家车在160万辆左右，按照每车每天6升油计算，哪怕只有两成私家车使用乙醇汽油，一年也可以节约7万吨汽油。

虽然目前乙醇汽油的售价和普通汽油售价基本相同，在个人经济账上看不出便宜，但使用原油的节约将能有效抑制油价的继续上涨。另外，在油耗方面，乙醇汽油比无铅汽油节省约4％。

新闻计算器

10％——乙醇汽油“酒精”含量10％。按照我国国家标准，乙醇汽油是90％的普通汽油与10％的燃料乙醇调和而成。

30％——按汽油和替代燃料9∶1的比例，北京车辆每年如果用20万吨乙醇汽油，每天一氧化碳排放量可降低30％，减少115吨。

7万吨——北京160万辆左右私家车，按每辆车每天消耗6升油计算，若两成使用乙醇汽油，一年节约7万吨汽油。

10省汽车喝绿色“饮品”（延伸阅读）

2004年中国开始试点推广车用乙醇汽油，目前已经有约10个省份的汽车陆续喝上这种新鲜的绿色“饮品”。预计到2010年，乙醇汽油将占我国汽油消费量的一半以上。

据《中国证券报》报道，国家发改委日前表示，安徽、湖北等省的车用乙醇汽油试点工作进展顺利。2006年，安徽省乙醇汽油销售总量比上年增长了10％以上；湖北省车用乙醇汽油市场覆盖率达90％以上；江西省加快淘汰老旧车辆，推广使用清洁燃料，争取列入车用乙醇汽油中国试点省份。

仅河南郑州、洛阳和南阳三个城市试点使用乙醇汽油后，3年消耗乙醇汽油达到近20万吨，相当于少烧了1.9万吨汽油，对于中国这个进口原油大国来说，相当于节省了近亿美元的外汇。

专家预计，到2010年左右，中国石油消费量每年将达3.7亿吨，将大大超出我国的生产能力。届时乙醇汽油将发挥更大的能源替代作用。