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三方合投55亿美元中海油海外开发乙醇项目

文章来源:香港商报 | 发布日期:2007-01-11 | 作者:未知 | 点击次数:
      印尼种植商SMART Tbk昨天宣布,已与中海油集团、香港能源有限公司签署了一项乙醇合营项目,该项目总投资55亿美元。据悉,三方将成立合资公司,共同进军生物能源产业,开发以棕榈油为主的乙醇柴油及甘蔗或树薯为主的乙醇汽油。

中海油冀成综合型能源公司

在5日召开的央企负责人会议上,中海油集团总经理傅成玉曾表示,为了缓解环境压力,以及降低中国对国际原油的依赖,集团正在加大对可再生能源的投资。为了更有效得保障国家的能源安全,集团未来的核心业务仍以油气为主,但不会是唯一的业务。中海油‘十一五’规划明确提出,截止到2010年,集团必须成为一个由科技创新引领发展的创新型企业,新能源、可替代能源、可再生能源领域的探索要取得实质性进展。坊间认为,按中海油的新能源规划,不但旗下子公司中海油(0883.HK)会因收购石油资产难度降低而间接受益,集团‘建设一个国际一流的综合型能源公司’的战略蓝图也将更加清晰。

战略意义重大

另据业界估计,2007年印尼棕榈油产量预计达到1635万吨,比2006年增加135万吨。在过去10年,印尼棕榈油产量提高了近三倍,很有可能超过马来西亚成为产量最大的国家。专家指出,政府本来希望把发展乙醇业当作缓解能源危机的有效手段,但是这一手段已经受到了粮食危机的制约。中海油成功引进了印尼的生物资源,其积极意义不亚于收购到石油资产。据悉,欧盟因其产品受到柴油污染而抵制进口印尼棕榈油,印度也因其产品所含的胡萝卜素低于500mg/kg而限制对其进口。印尼棕榈油出口正在向中国倾斜。2006年上半年,中国进口印尼棕榈油达70.4万吨,较去年同期增长了17.3%。

产业前景极为广阔

根据燃料乙醇产业‘十一五’规划,到2010年,乙醇汽油将占中国汽油消费量的一半以上。该规划将推动中国形成以‘非粮’原料为主、以技术进步为动力、以经济效益为中心、以缓解能源供应紧张压力和保护环境为目的的液体生物燃料产业链。而目前,乙醇汽油消费量已占全国汽油消费市场的20%,中国也成为仅次于巴西、美国的世界第三大燃料乙醇生产和使用国。生物质能源产业已成为本世纪最具活力、发展最快的产业之一,也是欧美发达国家投资热点。美国提出到2025年和2030年,生物燃油实现替代25%、30%的石油;欧盟到2020年,生物燃料替代石油燃料比例将超过20%。

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