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南阳发展红薯“喂汽车”

文章来源:农民日报 | 发布日期:2006-12-14 | 作者:王松林 郭青 王永斌 | 点击次数:

“别看我这7亩地种的都是红薯,这玩意儿人不吃,也不喂牲畜,是专门‘喂’汽车的。”9月20日,河南省南阳市卧龙区谢庄乡田营村农民王国祥幽默说。

红薯能“喂”汽车?这可是个新鲜事。原来,位于南阳市的河南天冠集团建成了鲜薯加工生产线,到了秋季,收上来的鲜红薯可直接上线加工,最后制成车用乙醇汽油。

作为国家定点生产燃料乙醇的企业,天冠集团每年需要各种粮食原料200万吨,而红薯成为天冠与当地农民不约而同的选择。王国祥掰着手指算起经济账:鲜红薯的价格最低是每斤1毛8分,一亩地的产值保守估计也有1000元,除去成本,净挣800元不成问题。

红薯产量高、出粉率高,可以提高乙醇的品质。南阳有500万亩岗丘、坡地,恰恰适宜红薯种植。为此,天冠集团与卧龙区潦河国家级农业科技示范园区联手成立种业公司,大量推广脱毒红薯,从而降低了运输成本,保证了原料供应。有不错的经济效益,又有天冠的敞开收购,有的农民干脆承包上百亩地专门种脱毒红薯,仅在卧龙区,脱毒红薯种植面积就达20万亩。

不但红薯能喂汽车,玉米也同样可以。在卧龙区王村乡,农民刘玉顺正在乐呵呵地收玉米。他种了4亩玉米,全部与河南天冠集团签订了收购合同,到收获时公司直接上门收购。今年河南天冠集团与南阳市的50个乡镇签订了100万亩乙醇用玉米的收购合同,再有几天,天冠集团就要按协议价格上门收购。围绕红薯的种植和深加工,农民实现了增收,天冠获得了优质的原料保证,同时又让种业公司和经纪人等中间环节获利。利用小麦、玉米、红薯等农产品开发新型清洁燃料,生产高附加值产品,对于大力发展循环经济,保障国家能源安全等都具有重要意义。今年,卧龙区11个乡镇乙醇汽油专用红薯、玉米种植面积达38万亩,4万多农户由此受益。

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