虽然有私家车，但为了践行低碳生活，西安67岁的贾先生骑着自行车去凯悦饭店开会，酒店保安却不让他在门口存放自行车。一气之下，贾先生“打道回府”，连会都没参加。而据记者走访，西安多家酒店和饭店，大部分都没有自行车存放处。（6月26日《华商报》）

    最近一两年来，“低碳”从政府文件、专家著述中走进寻常生活，成了市民茶余饭后的谈资。而低碳经济，也成了最具发展前景的新型经济。前不久政府还出台政策，大幅度补贴消费者购买新型能源汽车。目的无它，鼓励低碳产业耳。

    但如果就此推出低碳理念深入人心的结论，恐怕还为时尚早。其根据，就是上述记者的调查结果。如果是一家酒店拒绝顾客存放自行车，还仅是一个特例，但记者连续走访了7家酒店、宾馆，5家不准停放，且都是“制度”规定，就说明在这些管理者眼里，低碳的概念十分模糊，或者说，规章制度毫不“低碳”。——连“星级”酒店的意识尚且如此，要说环保理念普遍淡漠，大概并不为过。

    所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过创新、转型、开发等多种手段，尽可能减少煤炭石油等高碳能源的消耗，控制温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济形式。发展低碳经济，一方面是积极承担环境保护责任，完成国家节能降耗指标的要求；另一方面是调整经济结构，提高能源效益，发展新兴工业，建设生态文明的需要。同时，它还是摒弃以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集约发展模式的现实途径，是实现经济发展与资源环境保护双赢的必然选择。

    也许这样表述，容易造成一个错觉，即低碳只是宏观经济方面的东西，跟老百姓的生活关系不大。果真这样认为，就误解了低碳概念。事实是，老百姓的日常生活方式跟碳排放非常密切，以上述贾先生的做法为例，由他家到凯悦酒店，1.8公里路程大约耗油0.18升，而每升耗油产生废气10个立方，贾先生若开车参加会议，就排放废气1.8升。若全国私家车每月少开一天，一年减少的二氧化碳排放，就超过100万吨！可见，低碳生活离我们并不遥远，它就在一度电、一瓶水、一张纸、一块煤上，也在走楼梯还是乘电梯、骑单车还是坐汽车的选择上。当然，也和星级酒店的规章制度息息相关、藕断丝连。    雷钟哲