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当低碳经济遇到网络经济文章来源:中国新能源网 | 发布日期:2010-05-07 | 作者:未知 | 点击次数:
中国新能源网 方培藩 “天下只有商业才能全人类共通,全人类只有一个游戏是玩不腻的,那就是赚钱!”马云在广东学习论坛上的一句妙言。 追逐财富是人类的天性,利益最大化是企业家的天职! 那么怎样才能以最快的速度追逐到财富呢?首先必须知道财富藏在哪里!我们很多人忙乎一辈子都没有看到财富的背影,这是为什么?因为财富藏在东边,我们老往西边去找,当然找不着! 那么财富会藏在什么地方呢?历史告诉我们,社会财富永远藏在社会发展的大趋势之中!八十年代BB机造就一批百万富翁,九十年代移动电话造就一批千万富翁;80年代改革开放初期成就大批“倒爷”,让那些“不听话,屁股不干净”的人成为了第一批万元户,90年代初期炒股票成就大批观念更新者,让他们成为百万富翁,90年代后期IT业、房地产业的兴起,造就一批亿万富豪。所有这些历史的成功者,都是那些能抓住社会发展大趋势的人!其实他们并不比别人聪明多少,而只是比别人先知先觉、懂得把握契机、能看懂趋势而已,使他们成为“第一个吃螃蟹的人”。 当前两大经济趋势 那么,怎么样才能看懂趋势呢?第一,看年轻人喜欢什么;第二,看有钱人和发达国家喜欢什么。根据这个标准,我们可以找到二十一世纪的两大趋势,或者说两大经济主流:第一是低碳经济,第二就是网络经济。 低碳经济。进入二十一世纪,我们人类赖以生存的地球已经千疮百孔、资源紧缺、环境恶化、极端气候,种种情况已经引起政府和人民的重视。特别在哥本哈根气候大会后,低碳已成为全世界瞩目的焦点。当前,我们不仅要应对环境问题、气候变化问题以及要能源安全问题,同时低碳经济、低碳发展对于实现全球经济的复苏、危机后的复苏也是非常重要的。我国政府承诺到2010 年单位GDP 能源消耗量减少20%的基础上,进一步承诺到2020 年单位GDP 二氧化碳排放比2005 年下降40%-45%,非化石能源占一次能源消费的比重达到15%左右。中海油董事长傅成玉认为,世界各国、全球社会应当从过去那种增长模式转型到一种新型的经济增长体系。所有这些转型或多或少的都跟气候变化、环境问题直接相关,跟新能源的革新相关。我们在绿色经济、低碳经济、低碳技术方面所做的所有的事情是对所有人都是有益的,对于我们国家,对于全球经济能够做出很好的贡献。所以,低碳经济正在成为社会经济发展的新潮流与主题。近年来,我国各路有识之士也纷纷加入到这个朝气蓬勃的行业,新能源行业迅猛发展,各地区的新能源产业园区一个接一个,新能源企业更如雨后春笋,势不可挡! 网络经济。互联网从1991年全球第一个网站开始,1993年全球只有50个网站,今天是上亿个,目前全球每天增加网站的数量超过百万个。互联网已经成为我们生活的一部分,小到个人、家庭,大到企业、国家,没有哪方面能离开互联网。所以马云说互联网已经不是一种技术,而是一种文化,一种精神! 我们从中国上网人数的增长速度可以看出互联网经济的发展速度: 可见互联网的发展速度是如何惊人,电子商务的威力是何其之大!难怪马云说:十年以后中国70%企业的商业行为将在互联网上进行!比尔.盖茨更言简意赅:二十一世纪要不电子商务,要不无商可务! 既然趋势藏着财富,那么,有没有什么好的办法来整合摆在我们面前的这两大经济主流呢?或者说,如何利用互联网这强大的武器来实现我国新能源行业的发展,实现新能源企业的腾飞呢? 整个互联网产业大体可以分为三大板块,第一板块是以门户和社区类为代表的网站,像中国的新浪、搜狐、网易,美国的雅虎、MSN等;第二块比较大的,也就是中国做到登峰造极、淋漓尽致的娱乐板块;第三板块是最难做的,就是电子商务。这三大板块里电子商务又可以分为三个主要的模式: 第一个模式是2000年之前美国诞生的第一家B2C网站——亚马逊这种模式;第二种模式是现在全世界第二大电子商务公司——EBAY,它做了C2C这种模式,个人与个人的拍卖网站;第三种模式是B2B,企业与企业之间的电子商务,诞生于中国——阿里巴巴的出现。[NextPage] 我们来看看阿里巴巴淘宝网的发展速度: 很显然的,对于新能源行业来说,最合适的模式是B2B模式,从全球和中国电子商务所创造的价值来看,B2B的模式也是处于绝对核心地位,约占电子商务交易总额的90%以上。 但是,电子商务在发展过程中也遇到天生俱来的障碍,这是由电子商务自身的特点决定的。对于B2C、C2C模式来说,主要障碍是顾客的信任度和忠诚度问题;而对于B2B模式来说,其发展依然受到国际贸易跨境物流问题、地区间数字化差异问题、网上信用制度不健全问题、网络安全问题、标准问题以及法规障碍等一系列问题的制约。 因此,国内电子商务市场除了电子商务技术的更新外,更亟待进行发展模式和业务模式上的创新。参考国际上,目前主要有两大方向:第一大方向是“网上购物,网下服务”,适合于B2C、C2C模式,就是在网上购物的同时,又在地面建立连锁的体验店,或叫体验服务中心,以解决顾客的信任度和忠诚度问题;第二大方向就是“网上展览,网下贸易”,是一种适合于B2B的解决方案。目前对于迅速发展中的新能源行业来说,非常适合于这种模式。 打造新能源企业平台 那么,具体对于一个企业来说,如何参与到这种模式呢?这里提出三种模式供大家参考:第一种是“造船出海”模式,就是每个企业建立自己的商业网站,这种模式显然太过“势单力薄”,很难形成商业气候;第二种模式是“租船出海”,就是企业利用其他网站进行广告等商业推广,这种模式很难让别人对自己企业有全面的了解和认识,见效一般不大;第三种模式,也是未来B2B电子商务市场的一大趋势,就是“买票坐船”模式,即由行业的权威第三方建立一个公共网上展览平台,进行有效的行业整合,共同打造行业航空母舰,取到“成行成市”的规模效应。其实说白了,就是把传统的行业展览搬到互联网上。传统行业展会每期一般只有几天的时间,而且受区域性限制;而这种网上展览可以轻松实现365天×24小时不间断的展览,且不受区域性限制,地球上每个角落都可以看到。企业参加传统展览要花费大量的人力物力和时间精力,而行业网上展览模式,企业只要“买张船票”,以最少的人力物力达到传统展览取不到的效果,实现“借力、省力、不费力”。新能源行业一般都是企业和企业之间的采购关系,即B2B模式,而且在我国目前新能源行业“三头在外”的情况下,这种“网上展览,网下贸易”的模式再适合不过了。 近年来,代表低碳经济的新能源行业在我国正以惊人的速度迅猛发展,这是时代的需求,更是历史的必然。中国新能源网(http://www.newenergy.org.cn)作为国家科技部、国家经贸委、中国科学院共同指导下的专业性网站,一直站在时代的前沿,经过十二年的努力与不断完善,中国新能源网已建设成我国新能源行业权威的信息功能性网站。 进入2010年,中国新能源网为适应行业发展的需要,更好地服务于业界各企业,在业内各同仁单位的共同倡议下,特聘请了资深的电子商务专家,专门为本行业策划了一个“新能源国际网络展览会”,这是我国新能源行业的一大喜讯。相信该网络展览会的建立,将为中国的新能源企业提供一个最权威、最专业、最全面的行业网上展览平台,最大限度降低中国新能源企业的招商和采购成本。平台策划出来了,需要大家共同来打造,相信经过大家的共同努力,在不久的将来,我国的新能源企业可以借助共同打造的“新能源+电子商务”航空母舰,实现全球性的市场扩张。
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