承办单位：交通运输部科学研究院，中国公路学会客车分会，中国道路运输协会城市客运分会，中国国际贸易促进委员会北京市分会

协办单位：交通运输部公路科学研究院，中国道路运输协会

由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会和北京市贸促会、北京华运展交通科技发展中心等单位共同承办的“2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称：道路运输车辆展）”将于2015年5月11日—13日在北京国家会议中心隆重举行，展出面积预计可达40,000平方米。

本届展会将以“新能源:客车发展的机遇与挑战”为主题，聚焦当今世界客车技术发展的最新动向，集中展示与新能源及节能减排技术相关的客车及零部件产品,努力将道路运输车辆展打造成为全球最新客车技术与产品展示的窗口，着力搭建客车行业科技成果转化与商务交流的最佳平台。

2014年7月21日《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》的正式发布及其相关扶持新政的出台，使新能源汽车再迎难得的历史发展机遇。2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会将以此为契机，通过产品展示、政策解读、技术交流、学术研讨等活动，为新能源汽车的推广应用和产业的健康有序发展做出贡献。

除新能源客车之外，展会还将开展客车安全技术与产品、环保技术与产品、车联网技术与产品、智能公交技术与产品等多项展示及技术交流活动。

在展会期间，组委会还将邀请有关机构领导、权威专家、企业代表等组织开展内容丰富、形式多样的高端学术交流和技术研讨活动，就行业广泛关注的热点难点问题进行深入的探讨与交流。

2014展会回顾

进入2013年以来，随着高铁运行线路的不断拓展，干线公路客运承受的压力越来越大，大型公路客车已经出现趋势性下滑，公路客运由过去的长距离干线运输向中短途支线运输转型趋势已经越来越明显，8-9米中巴再次成为市场追逐的重点。2013年9月出台的新的国家新能源汽车补贴政策加大了对纯电动客车的补贴力度，补贴车型从过去的10米以上，下探到6米，顺应了纯电动客车小型化的国际潮流。加以国家节能减排政策助推下的天然气汽车的高速增长，使更多的发动机企业加大了高品质天然气发动机的研发力度。同时，车联网技术的发展及应用，也使有效提高运营效率和乘客体验价值成为可能。所有这些行业趋势，在2014道路运输展中都得到了具体体现。

2014道路运输车辆展展出总面积达3万平方米，逾百家客车和零部件企业参展，全面展示了客车产业链上、中、下游的最新技术和产品。以宇通客车、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅等为代表的客车行业龙头企业均携最新产品亮相展会，以玉柴、上柴、潍柴、康明斯、采埃孚、艾里逊等为代表的零部件龙头企业悉数亮相展会，凸现了展会的平台作用、品牌效应和业界影响力。

其中，参展整车数量达74辆，全新车型约50辆，创历届之最。展会期间，有10家整车及零部件企业组织了新产品、新技术发布会及丰富多彩的活动，密集度之高为历届展会之最。展会吸引了万余名来自道路运输管理机构、道路客运企业、城市公交、旅游客运及客车租赁企业等方面的专业人士参观。通过网上注册的十几个国家和地区的500余名国际专业观众和买家参观了本届展会。

公众和行业媒体对此次展会的成功举办给予了高度关注，共有近50家媒体参与了展会的宣传报道工作，其中5家行业媒体对展会盛况进行了全程实况转播，多家知名行业媒体全程报道展会相关信息。

参展商现场活动组织成为本届展会最靓丽的风景。无论是从数量还是从质量上而言，与往届相比均有显著提升，说明参展企业对展会的重视程度、认知程度的不断提高。现场活动包括：2014宇通客车新产品上市发布会、2014厦门金龙新产品上市发布会、海格云战略发布、2014福田客车新产品上市发布会、安凯大家园——服务品牌发布会、黄海新品发布会、青年系列新车产品发布仪式、江苏常隆客车有限公司三门纯电动客车通过欧盟认证颁证仪式、新产品发布会、国产天然气发动机发布仪式。此外，福田、苏州金龙、厦门金龙、青年客车、常隆客车等整车企业，都主动邀请各自客户来到展会现场参观交流；宇通客车的车模表演、青年客车的狮舞，均各具特色，颇具创意。而以康明斯为代表的零部件企业，在其发布会上更是邀请了众多整车企业高管参加，在展会现场形成了一种良性互动。

2015展期活动

一、2015中国城市客运高峰论坛

2015中国城市客运高峰论坛将围绕“实现我国公交可持续发展战略核心—转型与创新”这一主题，邀请国内外政府机构、公交企业、客车厂商和专家学者，通过深入的交流研讨，进一步推动国内外新能源客车相关技术与市场推广，进一步加强企业、政府、用户间的交流与合作，共同探讨行业发展的历史机遇与挑战。

研讨内容主要包括：公交对城市GDP贡献率（建立可量化的数学计量模式）、北京公交票价调整与公交成本机制的标准化计算方法及建立公交票价动态调整的机制、新能源公交汽车双源快充技术--实现公交电动化可持续发展的解决方案、利用移动互联网技术推动快速公交和定制公交的快速发展、如何提升应对公交恐怖活动的措施及相关技术解决方案。

二、移动互联网在客运行业运用交流会

随着互联网经济的深入发展，客车作为移动互联网平台的价值被越来越多的互联网企业所看重，通过近几年的实际运营，互联网企业、客车企业、客运企业对此有深刻的认识，组委会将在展会期间举办由包括阿里投资、中国电信、中交汇能、苏州金龙、广东粤运等众多相关单位参加“移动互联网在客运行业运用交流会”。

三、中国道路运输杯评奖活动

为推动客车及零部件的技术创新和先进成果的推广应用，促进行业技术进步，展会组委会将继续组织开展“中国道路运输杯”评奖活动。

国内外专业观众组织

展会创办6年来，组委会已形成了涵盖全国各地公交企业、客运企业、旅游公司、科研院校、运输管理机构及上下游配套企业在内的数万名专业观众、专业买家数据库，其中多数为企业决策者和管理部门负责人，为展会专业观众组织提供了良好的基础条件。以此数据库为依托，组委会将充分利用E-mail、微信、短信等现代通信工具，努力做好展会既有专业观众的邀请和组织工作。

同时，组委会仍将进一步加大国内外专业观众的组织力度。一方面，通过与国际行业媒体的深入合作，拓宽国际专业观众的组织渠道。目前，合作媒体的覆盖范围已涵盖欧洲、中东、东南亚及拉美地区。另一方面，加强与国际知名展会合作，通过互换资源，吸引国际专业观众和专业买家到展会现场采购中国客车。

此外，为进一步促进中外客车行业的技术交流与合作，组委会将加大对有关国家道路运输协会、客车学会或协会等行业组织及专家的邀请力度，组团参观展会并参与展会同期的技术交流及学术研讨活动，力求将道路运输车辆展打造成为中外客车行业技术与市场对接的重要平台。

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