2007中国国际氢能、燃料电池暨新能源展览会邀请函
2007年9月5日－7日
上海世贸商城

主办单位： 
国家发改委国际合作中心    中国工业气体工业协会 

海外协办:
世界氢能协会（IAHE）    韩国燃气安全公社         日本氢能协会

韩国高压气体工业协同组合联合会   印度工业气体制造商协会

协办单位： 
中国石油与化学工业协会                        
中国城市公共交通协会         

承办单位： 
中国工业气体工业协会对外联络处－北京亚艾特展览有限公司                            
亚讯国际有限公司

前言

　　能源消耗与经济发展、环境保护——这三大主题之间的矛盾在中国日益突出，“2007中国国际氢能、燃料电池暨新能源展览会”着眼中国经济高速发展中面临的严峻事实，将于2007年9月在中国的第二大城市——上海举行，向来自世界各地的业内人士展示一个充满商机的广阔市场。

　　我们相信此次展览会必将为参展商提供一个展示新能源行业最新水平、最新成就的舞台，为加强海内外信息交流和国际贸易合作提供一次难得的商机。

中国氢能－燃料电池市场回顾分析

●电动汽车已列为中国国家“863计划”包括12个超前开发的国家级重点项目中的第二大项目

●2003年，国家提出“十百千”目标，即开发燃料电池汽车，要在2005年实现10辆，经中间的“百辆级”生产规模，发展到2010年的“千辆级”规模。经过奥运会前100辆、世博会前1000辆燃料电池汽车的商业化应用，使上海率先进入燃料电池汽车产业化和商业化阶段；

●根据北京和上海签署的方案，第二代产品引叙述氢能源动力车将在北京2008年奥运会、上海2010年世博会期间将全面启用；

●2005年年底，10辆车示范运行成功，而且对燃料电池汽车已申报61项专利，其中19项已获得授权；

●2006年 6月7日科技部组织的“十一五”国家863计划节能与新能源汽车重大项目论证会的召开，标志着我国“十一五”节能与新能源汽车研究开发工作全面启动；

●2006年6月29日第一座我国自主设计、自主制造的为氢燃料汽车服务的商用加氢站在中关村永丰高新技术产业基地举行了落成典礼；

●目前,中国拥有26.3亿辆公交汽车, 其中北京1.87亿辆, 上海1.86亿辆；年客运量达到37亿人次。这也意味着公交汽车将成为燃料电池汽车的最大潜力市场。

支持单位

中国工业气体工业协会氢气专业委员会
中国工业气体工业协会气瓶专业委员会
中国工业气体工业协会气体分析技术及仪器设备委员会
中国工业气体工业协会加气站专业委员会

技术支持

浙江大学机械研究所
同济大学汽车学院氢能技术研究所
西安交通大学材料学院储氢组
上海交通大学能源研究院  

宣传推广

指定媒体

平面媒体

网站宣传

中国氢能网（www.hy-fcexpo.com）       中国气体网（www.china-gases.com）            
国际氢能网（www.IAHE.org）            气体世界 ( www.gasworld.com )

◆向中外厂商和买家发放宣传资料和邀请；
◆与国际上的相关协会、媒体合作，组织参观国外展会，做展会宣传；

参观观众

政府相关机构及行业部委            
城市公交
汽车生产、制造、应有企业
各大高校、科研机构                
战略投资企业及机构
氢能制造企业、产品服务公司及贸易公司等

展出内容

氢能制备及纯化装置； 风能；可再生能源并网发电；生物质能；太阳能热利用；地热发电/供暖；互补系统及其他；

参展费用

1、标准展台
A、国内企业：（不含国外企业的中国办事处或经销商）人民币900元/平方米       
B、中外合资企业：人民币1350元/平方米
C、外资企业：280欧元/平方米
注：标准装修展位包括：-----  有参展商中英文名称及展位号码的楣板
-----  展位由铝质支架及三面白色防火展板组成
-----  展位内铺设地毯
-----  一张洽谈桌、两把折椅
-----  一个5安培/220伏特的电源插座
-----  两支日光灯
-----  一个废纸篓
2、光地（起租18平方米） 
A、国