2月16日，记者独家获悉，有关部门正在研究制定大型风电企业和大风机研发制造的扶持政策，该政策涉及财政投入、税收优惠和金融扶持等几个方面，并有望在今年"两会"后出台。

据科技部官员透露，"十二五"期间我国将重点扶持3-5兆瓦陆上以及5-10兆瓦海上风机的研发制造。有关机构预测，未来5年，我国风电新增装机速度将保持在每年1000万千瓦以上，增长量依然高位运行，新装风机更加倾向"大型化"。

而作为行业龙头企业，新增装机容量连续3年排名国内第一的华锐风电，或成为最大的受益者。日前，华锐风电副总裁陶刚在接受本报采访时表示，未来几年的复合增长率有望保持在30%左右。

政策给力

华锐风电一开始便受到国家政策的惠顾。"2005年公司筹备的时候，正好赶上国家颁布《再生能源法》，开始大规模发展清洁能源，它的发展速度超出了人们的预料。"陶刚对记者说。

在"十一五"期间，我国新能源和可再生能源异军突起，能源结构和生产布局明显优化，能源装备水平取得长足进步。而恰恰是这5年，华锐风电创造了中国风电设备制造业多个第一。

陶刚把华锐风电的成功归因于研发的前瞻性，"比如我们在做1.5兆瓦的时候，国内都在做几百千瓦；我们在做3兆瓦的时候，国内其他的1.5兆瓦才刚刚开始批量化；现在国内出现一部分的2兆瓦和2.5兆瓦，而我们的5兆瓦在去年就已经下线了。"

据介绍，去年10月，华锐风电自主研发的中国首台5兆瓦风电机组正式出产，而其全球最先进的单机容量6兆瓦风力发电机组研发工作进展顺利，首台样机将于今年6月下线，另外，10兆瓦风机研发项目也已经展开。

这意味着，中国有可能成为继德国之后，第二个能自主生产当今最大单机容量风机的国家。中国风能协会秘书长秦海岩表示，6兆瓦风机下线是中国风电技术进入国际最先进行列的有力证明。

而大型风电设备的研发和制造，也是国家鼓励和重点扶持的对象。在今年1月召开的全国能源工作会议上，国家能源局明确表态：要加快开发新能源和可再生能源，扶持大型风电企业发展，鼓励我国风电企业和风电设备"走出去"。据悉，我国在未来5年将重点扶持3-5兆瓦陆上以及5-10兆瓦海上风机的研发制造。[NextPage]

接近国家部委的消息人士向本报透露，包括风电行业在内的新能源产业政策正在制定当中，该政策主张扶持大型风机的研发和制造，有利于进一步加强行业领先企业的优势和提高行业的集中度。

海上风电成新增长点

本报从能源局了解到，在"十二五"期间，我国7个千万千瓦级基地中的甘肃、河北、吉林、蒙东、蒙西将基本建成。今年，我国将开工建设甘肃酒泉二期500万千瓦、新疆哈密200万千瓦、内蒙古开鲁200万千瓦、吉林通榆150万千瓦风电项目；启动江苏新的100万千瓦海上风电项目，推动河北、山东、浙江、福建等地海上风电发展，抓紧建设上海东海大桥海上风电项目二期工程。

这意味着，我国风电开发已经逐渐由陆上风电向海陆风电双重发展，而海上风电试点区域扩大将增加风电设备需求增量，风电装机规划存在整体超预期的可能。中国风能协会的专家预计，今后一段时间内，我国每年的风电装机规模要突破3000万千瓦，海上风电则每年会突破400万到500万千瓦。

"海上风电是一个新的增长点，这也进一步增强了华锐风电中长期的增长潜力，因为在产品和技术上我们在国内应该算是一枝独秀。海上风机一般都会以5兆瓦为起步，目前全球能做5兆瓦风机的企业屈指可数，在国内也只有我们一家。"陶刚表示。

上海东海大桥项目是中国第一个海上风电国家示范工程。2010年，由华锐风电自主研发的34台3兆瓦海上风电机组全部并网发电，标志着中国风电技术装备彻底打破了国外风电寡头的技术封锁，揭开了中国自主建设海上风电项目的序幕。