海上风力发电作为新型能源风电的富矿，正受到世界各国高度关注，有人甚至提出海上风能是新能源利用“方向中的方向”。但我国“973”计划风能项目首席科学家、江苏省宏观经济研究院院长顾卫东，结合不久前对欧洲风电研发和产业发展的考察提出，发展海上风电一定要循序渐进，切忌急于求成。

江苏海上风电资源独特而丰富。江苏省已有6座风电场投产或在建，总装机容量84万千瓦，还有6座风电场、总装机容量97万千瓦，已完成了前期研究工作。在陆上风电快速推进的同时，海上风电也被提到议事日程。江苏省近海风电场规划和示范项目前期工作已经开始，按计划，到“十二五”期间，全省要建成海上风电80万千瓦装机。据权威测算，江苏近海海域风电可开发面积3600平方公里，技术可开发量约为1800万千瓦，而且风功率密度比陆上大25%—30%，可安装单机容量2000千瓦以上的风电机组。全省海上风电年发电量超出陆地30%—50%。

这是一个诱人的“绿色蛋糕”！但要将这种潜在资源变成现实财富，则需要时间、需要科学技术的强大支撑。其中，恰恰是海上风电的开发利用，如今正面临两大世界性难题。

其一，全球还没有研发出专用的海上风力发电机。现代风力发电机经过20多年发展，尽管价格过高，在陆地安装使用技术已经成熟，但对发展海上风电场，全球还没有一台真正意义上成熟的的海上专用兆瓦级风力发电机。目前，全球海上风电装机总容量只有90万千瓦，使用的风力机均为陆上风力机改造而成，而复杂的海上自然条件使得风机故障率居高不下。以世界最大的海上风电场丹麦VESTAS霍恩礁风电场为例，80台海上风力机故障率超过70%，运行两年来，所有风力机同时工作的时间累计不超过30分钟。

其二，电网难以承受海上大规模风电场的巨大电能。风能的自身特性导致风电具有波动性、间歇性和不规则性，因此，一般风力发电对电网的贡献率低于10%。风力发电主要发展国家大多采取分布式风电场来缓解这一矛盾，德国风电装机容量2006年突破2000万千瓦，但都是中小容量的分布式风电场，最大的也仅为6万千瓦。即便如此，德国仍有一些企业因电网供电质量影响精密仪器精度和工艺流程而起诉电网公司。与陆上风电这一特性相反，海上风电因考虑施工难度、集中输变电和维护等因素必须大规模开发，因此，大规模海上风电开发形成的巨大电能出路，是难以绕过的坎。

正由于存在这两大瓶颈，虽然风电发达国家为此进行了多种探索，但至今没有找到有效途径。所以，江苏省发展海上风电不能急于求成。