近日全国首台“碳中和”海上大兆瓦风机——远景能源EN-256/16.7样机在射阳并网，这也是全球已并网的最大风机中国海上风电再一次站在全球技术高地。

在最早拿到批量订单、最早获得完备认证、最早批量交付并网的大型化商业机组EN-252/14基础上，EN-256/16.7针对深远海场景在制造、交付、吊装、运输、运维等各环节深化技术创新，核心部件全面优化升级，发电性能更上一层楼，将为深远海海域风电开发提供全新解决方案。

据悉，深远海环境复杂多变，对大风机可靠性要求更高。EN-256/16.7基于远景多年自研自制的技术积累，核心部件与整机的测试真正模拟实际工况，远超认证要求范围和行业通用方法。目前该机型的叶片、大扭矩齿轮箱、电气系统、轴承等关键部件均已通过型式认证。可靠性有保障的同时，高比例国产化供应链进一步确保了按时保质交付的能力。包括射阳在内的远景海上智能风机供应网络遍布全国沿海海域，产能近10GW。

同时，深远海场景对大风机运输、吊装、运维各环节的可靠性和经济性也提出了前所未有的挑战。针对海上风机大部件运维船只短缺、费用居高不下、船期不稳定、部件更换周期长等棘手难题，远景海上机型在开发阶段充分考虑大部件更换需求，产品采用模块化设计并预留自研工装接口，仅需简易工装即可完成舱外散热芯体、变压器绕组等部件更换。 模块化的分包和预组策略，也使得风机不再受运输道路和码头能力限制，实现多样化的场景交付，既能有效解决风机大型化的运输和装船难题，又能最大程度减少海上作业时间，提升吊装效率。

值得一提的是，远景自研超大尺寸单叶片水平更换吊具可覆盖156~28X型号叶片的吊装及更换工艺场景，更可解决未来超大尺寸叶片运维资源不足的困境。海上大叶片机组传统的兜吊水平更换方式需要在吊装高度上增加30米的吊高，市面上此种吊装船可获得性极低。单叶片水平更换吊具可以在原吊装高度下完成叶片下塔，对风速和人员操作要求低，还能够增加施工窗口期。

台风是深远海海域风场运营面临的最大挑战。EN-256/16.7通过各部件的加强设计及测试验证，能够满足更高的抗台要求，通过北斗+4G双冗余的远程控制策略，在风机的吊装、并网、运行等全生命周期提供可靠保障。

1月9日，远景EN-256/16.7海上大兆瓦机组在射阳零碳产业园下线，远景在风机大型化、材料低碳化、设计智能化、制造零碳化等多方面的努力得到权威机构认可。目前，该机型作为全球最大海上风机顺利并网，再一次验证了远景在海上风电赛道的技术积淀和持续引领。

不远的将来，首批碳中和大兆瓦风机即将竖立在中国深远海，助力双碳目标早日实现。