随着一系列扶持可再生能源政策的颁布，风电行业发展不断好转，风电建设进一步向用电需求大、消纳情况相对较好的中东部和南方地区倾斜，早在《风电发展“十三五”规划》中就有布局，要求“到2020年，中东部和南方地区陆上风电新增并网装机容量4200万千瓦以上，累计并网装机容量达到7000万千瓦以上”。截至2018年6月份，中东部和南方省份风电累计并网容量达到4565万千瓦，实现了时间过半，任务过半。

此外，国家能源局也通过连续发布风电投资监测预警结果，划定并滚动调整风电开发建设红色预警区域和橙色预警区域，有效引导和控制了风电投资建设。

1、风电布局的南移为风电开拓了一个更有潜力的市场。风电开发接近用电负荷，对于电力的消纳来说是一个先天的优势。“在‘三北’地区开发风电，风电资源无疑是好的，但当地的消纳能力有限，如果要更好消纳这些电量就涉及远距离输送等其他问题，这不是一个简单的工程上的问题。”有专家如是称，反观东中部和南方地区，随着技术的成熟，分散式风电和海上风电的建设难度降低，经济效益显著提高，年平均风速5米/秒的风电场，年等效满负荷利用小时数也可以达到2000小时左右。中东部和南方地区的风电发展迎来了新的契机。

2、除陆上风电的各种措施外，海上风电的开发和利用，也是解决消纳的一个重要方式。不过，海上风能资源开发受技术、成本、人力、经验等掣肘很多，挑战很大，开发企业较少。

但要清楚的看到，与陆上风电相比，海上风能的能量效益要高20%—40%。此外，还有很多陆上风电无法比拟的优势，如风力资源丰富、不占用土地、发电利用小时数高、适宜大规模开发等，海上风电成为我国“十三五”新能源发展重点。近几年，许多大型风电开发企业、设备制造企业开始积极探索海上风电发展之路。

2014年，我国海上风电迎来启动元年。与陆上风电新增装机容量下滑形成对比的是，海上风电取得突破进展。2016年底，我国海上风电装机容量居全球第三，2017年，海上风电开发渐入佳境。截至2018年6月底，海上风电累计并网装机容量已达270万千瓦。