到2018年底，欧洲已安装了16GW的海上风电，预计2018年至2027年期间将新增47GW。而欧洲在海上风电方面的成功经验，也将带动世界其他新兴海上风电市场的进一步发展。根据Wood Mackenzie Power＆Renewables的预测，未来十年，世界风电装机有望新增680GW，其中40％将是海上风电。

英国将在未来继续保持在海上风电市场的领先地位。伴随着英国海上风电的快速增长，行业人员也有大幅扩张的需求。据估计，到2032年，英国将需要36000名海上风电行业人员，比目前的人数增加了三倍。

去年11月，The Crown Estate公布了下一轮海上风电租赁计划，包括一大批新的海域位置，即未来项目的开发地点，总容量预计为7GW，其中第一批的8个拟议项目（总量3.4GW）已满足应用标准，并可在2019年授予开发商。

在全世界的大多数岛屿上，除了拥有丰富地热的岛屿外，能源都依赖于从岛外进口，运输成本高昂。在岛屿上开发海上风电，不仅可以充分利用岛屿丰富的风资源，且就近供应，成本较低，是未来很有潜力的一种选择。

去年年末，美国众议院通过了一项法案，该法案可以帮助关岛和波多黎各等美国本土外岛屿上的居民利用海上风能，建造海上风电场，为其提供电力，加强能源安全，同时提供就业和经济增长。

不仅在美国，欧盟也有超过2200个有人居住的岛屿，大多数仍依赖于进口昂贵的化石能源。“欧盟岛屿清洁能源计划”作为“欧洲清洁能源”一揽子计划的一部分，旨在提供一个长期框架，帮助岛屿上的居民生产可持续的、低成本的能源，海上风电便是一种很好的解决方案。

在海上风电的应用方面，制氢已经被公认为最有潜力的方向。利用海上风电，通过电解水制氢，用于工业和供暖。

以德国为例，德国南部用电负荷更为集中，而海上风电却集中在北部，制氢从一定程度上解决了传输损耗和消纳问题。

海上油气平台也是海上风电的另一个出口。平台在生产过程中会使用燃气轮机，排放大量的二氧化碳，而如果利用海上风能，就近供应油气平台，减排效果也很好。

随着海上风电成本的降低和规模化应用，2019年将会有更多的“零补贴”海上风场出现，其中可以预见的是将在今年3月公布结果的荷兰Hollandse Kust (Zuid) III 和 IV。比利时政府为了实现零补贴，则在风场使用面积等要求上进行改进。

不过，不是所有未来的风场都会是零补贴的，欧洲海上风电用了十多年，才能实现零补贴，但对新兴市场来说，离不开政策的不断改良和全产业链的高度发展。

尽管海上风电零补贴已经是大概率事件，荷兰政府仍在考虑实行“碳价格阶梯（Carbon Price Floor）”，即对有碳排放的能源额外征收费用，而费率会随时间逐步提高。以行政收费倒逼产业升级换代，会大大促进可再生能源的发展，这值得所有新兴市场借鉴。