“十二五”期间，对于海上风电，企业处于观望阶段，我国只建成海上风电装机75万千瓦，仅完成了“十二五”规划目标的15%。最近两三年，海上风电才真正起步。

在2017年之后，整机商加快了新机型的推出，开发商通过前几年的经验积累，对海上风电有了更深的认识，对机型的选择余地也更大了。

作为产业链上的企业，上海电气认为，海上风电市场蓬勃发展的同时，持续稳步发展最重要。一方面，要提升海上风电设备的可靠性和稳定性，另一方面，也要适应对海上风电度电成本不断下降的市场需求。

中国海上风电区域特征非常明显。必须有不同的机型、不同的解决方案满足不同风资源区的要求。

2016年，上海电气重磅引进6MW-154海上风机；2017年，上海电气再度引进7MW-154海上风机；日前，上海电气与西门子歌美飒正式签订技术转让协议，正式引进SG 8MW-167海上风电机组，再次刷新中国市场最大单机容量风电机组纪录，将国内海上风电推进到8MW时代。

实际上，早在西门子和歌美飒合并之前，上海电气就已经与西门子保持了多年的合作关系。西门子在全球海上风电市场占据70%的市场份额，是海上风电领域当之无愧的领军者。正是通过与西门子的合作，上海电气将全球最先进的海上机型带入中国。

目前，上海电气与西门子歌美飒的合作，已经从单纯的技术引进步入到联合开发阶段，其将充分利用引进技术的平台，针对中国市场开发出更适合国内风资源条件和海床条件的海上机型。

同时，欧洲成熟的海上风电发展经验和风险控制的模型和方法也被引入中国市场。诸如，西门子对新品研发过程中过程质量、供应商、制造安装调试的把控，对作业安全的要求和规范。

上海电气要保持目前的海上风电领先优势，除了推出新机型外，还必须降低度电成本。其途径一是降低机组造价；二是在保持机组造价不变的前提下，提升发电量。为此，上海电气一方面和西门子歌美飒联合开发适应中国风资源的机型；另一方面和西门子歌美飒全球供应链集团合作，降低整个供应链成本。

如今，上海电气在引进技术进行国产化的同时，也助力中国供应商走向全球市场，推动中国供应链适应跨国巨头全球采购的需要。