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国内首艘一体化深远海风电施工船顺利出坞文章来源:腾讯网 | 发布日期:2022-05-30 | 作者: | 点击次数:
5月26日,国内首艘“运输+起重”一体化深远海海上风电施工船——“乌东德”号在江苏南通顺利出坞,标志着坞内建造及安装工作全部完成,将正式转入码头调试、系泊试验阶段。“乌东德”号全船长182米、宽46米、型深15米,采用起重机单舷侧布置设计,最大起重量可达3000吨,具备单机容量10兆瓦以上海上风电机组多种形式基础施工能力。 该船投运后将成为国内同类级施工船中甲板装载能力最强(1万吨以上)、甲板面积最大(6200平方米)的船型。每次出海作业可携带4套2000吨的风机基础,装载能力相当于一艘3万吨级的甲板运输船。目前,我国海上风力发电机组单机容量不断增大,海上风电项目持续向深远海迈进,施工难度也随之增加。 “乌东德”号施工船采用“运输+起重”一体化模式,单船便可完成港口装载、海上运输、起重及打桩等主要作业内容,可有效解决在海况较差的情况下,施工船与运输船的船组配合作业困难的问题,将传统施工船组的年平均作业窗口期从100~150天拓长至150天~180天,将科学优化深远海海上风电项目施工方式,大幅提升基础施工效率,降低工程建设成本。
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