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本周新能源行业概况

文章来源:国盛电新 | 发布日期:2019-02-11 | 作者: | 点击次数:

风电:乌兰察布风电基地1期6GW项目开始招标,风电重返三北加速。

国电投启动内蒙古乌兰察布风电基地一期600万千瓦示范项目招标。随着特高压线路的陆续投产,三北地区地区消纳得到明显改善,三北地区风电项目已经接近平价,有望成为未来风电建设的主要增量地区。本次招标,项目招标专项资格明确要求较为严格,龙头企业竞争优势明显,市场份额有望继续提升。回顾历史,风电板块估值随着新增装机的复苏而提升。行业目前估值处于历史较低水平,估值有望提升。同时钢材料价格预期下行,中游设备制造厂商和风塔厂商的盈利能力也有望得到修复。建议关注风电龙头企业金风科技和风塔龙头企业天顺风能,铸锻件企业日月股份、金雷风电和西门子核心供应商振江股份。

光伏:硅片和硅料继续上涨,光伏淡季不淡行情继续。

根据PVinfolink数据,截至2019年1月30日,单晶硅片均价从3.05元/片涨至3.15元/片。同时多晶硅料价格继续上涨,单晶用料均价涨至80元/kg,涨幅1元/kg;多晶用料均价涨至74元/kg,涨幅3元/kg。一季度是印度装机旺季,海外需求支撑国内光伏产业链价格稳中有升,光伏行业呈现淡季不淡格局。2019年光伏全球需求确定性强,行业具备稀缺成长性。虽然目前国内光伏政策尚未落实,但预计2019年国内光伏装机在40GW左右。同时随着光伏产品价格的大幅下降,刺激海外光伏市场高速发展,预计2019年海外GW级市场将超过15个,海外需求在80GW左右。全球装机约为120GW,同比增长20%左右。长期来看,随着perc电池片大量投产,单晶硅片将处于紧平衡状态。同时虽然2018年多晶硅料厂商大幅扩产,但是若2019年光伏全球装机需求在120GW左右,这将使得优质产能和落后产能并存,落后产能的生产成本将为多晶硅料价格提供支撑。推荐方面,建议关注硅片组件龙头隆基股份和硅料电池片龙头通威股份。

核电:4台核电机组获批,核电项目正式重启。

据中国核能报道,中国核工业集团漳州核电一期项目1号、2号机组;中国广核集团惠州太平岭核电一期项目1号、2号机组四台华龙一号机组获批,核电项目正式重启。本次核电项目重启之后,按目前核电单台机组200亿/台的投资额测算,预计4台机组将带来800亿元的投资。根据中电联发布的《2018-2019年度全国电力供需形势分析预测报告》,中电联表示核电具有建设周期长、投资规模大特点,建议保持核电机组建设规模和进度,每年宜核准6-8台机组。后续项目值得期待。推荐方面,建议关注中国核电建设商中国核建、中核科技;核电主设备生产商东方电气、上海电气和A股唯一核电运营标的中国核电;核级阀门龙头江苏神通、核级泵壳和核级屏蔽材料供应商应流股份。

新能源汽车:宁德时代与本田签约,2027年前供应56GWh动力电池,国际化再下一城。

近日,宁德时代宣布与日本本田签订合作协议,2027年前将向本田保供约56GWh动力电池,除中国市场以外,双方合作车型也将向全球范围内其他市场推出。本田规划2025年前在中国推20款以上电动化车型;2030年,旗下电动化系列产品将占其全球汽车销量的65%,以目前500万辆年销量测算,2030年其电动化系列产品将达325万辆,以50kwh/辆车计算,2030年其动力电池需求将达162.5GWh。此次签约意味着宁德时代又拿下一国际重量级客户,进一步增强公司长期业绩增长确定性,以本田未来的需求体量来看,后续有望进一步深化合作,签订大单。日系车企供应链体系通常较为封闭,此举亦意味着在电动化大趋势下,日系车企将加大向中国厂商开放供应链体系,全球化趋势进一步明确,中国的锂电产业优势进一步彰显。补贴政策即将落地,车企普遍希望通过向消费者涨价传递价格压力,产业链价格压力或好于预期,看好落实后行情,电解液价格压力最小,继续推荐具备差异化研发能力的新宙邦、问鼎全球的电池龙头宁德时代、受益高镍化趋势的当升科技、锂电中游新贵璞泰来、优秀制造企业宏发股份,继续关注技术与成本双重领先的恩捷股份。

 

 

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